0102030405
Profesionálna benzínová reťazová píla 5,2 kW 92 cm3 pre Ms660
PODROBNOSTI o produkte
popis produktu
Prečo reťazová píla ťahá valec? Čo spôsobuje, že reťazová píla ťahá valec?
1、 Nedostatočné mazanie
Na jednej strane výfukového otvoru reťazovej píly sú na najhorúcejšej časti lineárne škrabance.
1. Podiel obsahu oleja v zmiešanom oleji je príliš nízky, čo má za následok nedostatočné mazanie.
2. Nesprávne nastavenie karburátora, čo má za následok chudobný pomer paliva a nedostatočné mazanie.
3. Nadmerné pripevnenie chladiča valca ovplyvňuje odvod tepla.
4. Otáčky sú príliš vysoké (karburátor je nastavený príliš tenko alebo tesnenie nie je tesné).
5. Abnormálne zahrievanie spôsobuje, že sa piest nadmerne rozťahuje vo výfukovom kanáli, čo má za následok stopy po ťahu.
2、 Ťahanie spôsobené usadeninami uhlíka
1. Nadmerné nahromadenie uhlíka.
Dôvod usadzovania uhlíka v spaľovacej komore bloku valcov a hornej časti piestu je:
(1) Používajte menej kvalitný olej pre dvojtaktné motory alebo iný vzduchom nechladený olej pre dvojtaktné motory alebo olej pre štvortaktné motory;
(2) Miešací pomer oleja v palive je príliš vysoký;
(3) Motor sa prehrieva, čo spôsobuje karbonizáciu oleja vo výfukovom kanáli;
(4) Nesprávne používanie zapaľovacích sviečok môže mať za následok nízku výhrevnosť, čo môže ľahko viesť k usadzovaniu dechtu a uhlíka.
2. Niekedy sa piestne krúžky zaseknú.
3. Na strane výfuku sú známky napätia.
3、 Vdýchnutie cudzích predmetov
1. Okraj prstencovej drážky je silne opotrebovaný;
2. Opotrebenie na povrchu, s tmavosivou farbou;
3. Opotrebenie na jednej strane prívodu vzduchu;
4. Vzduchový filter má problém: je potrebné ho pravidelne čistiť a vymieňať.
4、 Vstup vody
1. Na prívode vzduchu sa objavujú povrchové stopy oderu;
2. Nárazová oblasť vdychovaného materiálu sa nachádza pod piestnym krúžkom.
Dôvod: Cez vzduchový filter a karburátor sa do valca dostane voda alebo dážď alebo sneh, čím sa zmyje film mazacieho oleja.
5、 Prehrievanie bloku valcov
Na najhorúcejšej časti výfukového otvoru sú škrabance.
dôvod:
(1) Piest sa nadmerne rozťahuje na strane výfukového otvoru v dôsledku prehriatia;
(2) Nadmerné pripevnenie chladiacich rebier valca, čo spôsobuje prehrievanie;
(3) Vzduchový chladiaci kanál je zablokovaný.