72cc ms380 038 ms381 Power Bencinska verižna žaga

Motorna žaga, skrajšano kot "bencinska motorna žaga" ali "bencinska motorna žaga", je motorna žaga, ki se uporablja za sečnjo hlodovine in lesa. Njegov rezalni mehanizem je veriga žage, pogonski del pa bencinski motor. Je enostaven za prenašanje in upravljanje, vendar sta vzdrževanje in popravilo bolj zapletena.

značilnost

1. Poenostavljena oblika ohišja je glavna značilnost, s sploščenim zadnjim ročajem za udoben in uporabniku prijaznejši oprijem.

2. S sprejetjem napredne tehnologije ima celoten stroj nizek hrup in bolj gladek zvok delovanja.

3. Dobra varnost, opremljen z ravnim ročajem in glavnim ročajem za varnejši oprijem.

Scenariji uporabe

Uporablja se za sečnjo gozdov, proizvodnjo lesa, obrezovanje, kot tudi proizvodnjo lesa v skladiščih, žaganje železniških pragov in druge operacije.

uspešnosti

Izdelki z verižnimi žagami imajo številne prednosti, kot so visoka moč, nizke vibracije, visoka učinkovitost rezanja in nizki stroški sečnje, in so postali prevladujoči ročni stroji za sečnjo v gozdnih območjih Kitajske.

Sistem za blaženje udarcev motorne žage uporablja vzmeti in visoko trdno gumo za blaženje udarcev. Oblika zobnika je raven zob, zaradi česar je montažna veriga bolj jedrnata in priročna.

Odlična in zanesljiva električna gasilska naprava, z nastavljivo oljno črpalko, ki se uporablja v sistemu za dovod goriva.

Dvotaktno mehansko razmerje mešanice goriva

Na splošno se motorna goriva za dvotaktne motorje mešajo z motornim oljem (ki je posebno motorno olje za dvotaktne motorje) v standardnem razmerju približno 25:1. Razmerje je odvisno od situacije uporabe. Če med uporabo ni visoke hitrosti, se lahko koncentracija ustrezno poveča. Če se med uporabo pogosto ohranja delovanje pri visokih hitrostih, je treba koncentracijo ustrezno zmanjšati in dodati več motornega olja, da se zagotovi normalno mazanje notranjih delovnih komponent bloka cilindrov. Vendar je pomembno pravočasno odstraniti dušilec zvoka in odstraniti usedline ogljika v izpušnem kanalu, da preprečite, da bi čezmerne usedline ogljika vstopile v blok cilindra in povzročile vlečenje cilindra.