Udarni vijačnik 
Izvijač 
Akumulatorski vrtalnik 
Kotni brusilnik 
Polirnik 
Rezkalnik lesa 
Vbodna žaga 
Vrtalno kladivo 
Prenosni puhalnik 
Orbitalni brusilnik 
Rezalnik marmorja 
VRTNO ORODJE 
Baterijska verižna žaga 
Baterijski rezalnik krtač 
Baterijske škarje za živo mejo 
Večnamensko baterijsko orodje 
Baterijski puhalnik 
Škarje za obrezovanje testa 
Verižna žaga 
Rezalnik krtač 
Škarje za živo mejo 
Večnamensko orodje 
Zemeljski sveder 
Tiller 
puhalo 
4-taktni bencinski motor 
Generator 
Vodna črpalka 
Visokotlačni čistilnik 
Rezalnik lesa 
4-taktna ročica 
Dodatek za verižno žago 
Dodatek za krtačo 
Dodatek za zemeljski sveder 
Dodatki za zaščitno opremo 
Verižna žaga
0102030405
Velika bencinska verižna žaga ms070 105cc verižna žaga
PODROBNOSTI o izdelku
opis izdelka
Kaj storiti, če je motorna žaga šibka | Metoda popravila puščanja zraka pri motorni žagi
Pojav motornih žag se uporablja vse več krajev, primernih za obrezovanje drevesnih vej pri gašenju gozdnih požarov, urejanju mestne okolice, avtocest, trat in gredic, kmetijskih sadovnjakov, ulic, bolnišnic, šol, vila, parkov itd. Več in več družin začne uporabljati motorne žage, vendar se potrošniki soočajo s težavo, kaj storiti, če motorna žaga ne deluje pravilno. Danes bo urednik govoril o vzdrževanju motornih žag.
1、 Kako rešiti problem šibke motorne žage?
Če motorna žaga ni dovolj močna, lahko preverite cilinder in uplinjač ter znižate število vrtljajev uplinjača.
1. Odprite varnostno ključavnico in povlecite pregrado, ki se nahaja pred ročajem, nazaj v položaj ročaja. Ko zaslišite zvok "klik", se odpre. Nasprotno pa bo potiskanje naprej zaklenilo verigo in veriga plina se ne bo premaknila toliko, ko se motor poveča.
2. Naklon zob verige je drugačen od zob zobnika in se ne more vrteti, tudi če pregrizne zobe.
3. Zobje verige in vodilna tirnica so pretesni in se zataknejo. Ali lahko verigo vlečete ročno, potem ko odstranite vodilno ploščo in verigo z motorne žage Koripu in jo namestite na vodilno ploščo.
2、 Kaj je narobe s tem, da se motorna žaga ne zažene?
(1) Zavirajte, močno povlecite zavorni pedal nazaj in avto se ustavi. Mirno povlecite sprednjo pregrado navzdol proti telesu osebe.
(2) Veriga je pretesna in jo je treba nastaviti. Ali lahko verigo vlečeš ročno, če je na začetku pretesna? Če je ni mogoče potegniti, nekoliko zrahljajte verigo.
(3) Težava z verižnim kolesom, ali je to posledica pomanjkanja olja v verigi? Pred začetkom dodajte nekaj olja za mazanje. Veriga in vodilna plošča nimata mazalnega olja, v hujših primerih pa se lahko celo zatakneta. Če se taka situacija ponovi po dodajanju mazalnega olja, je čas za zamenjavo zobnika.
3、 Kaj storiti, če motorna žaga pušča zrak?
Pri motornih žagah obstajata dve vrsti puščanja zraka. Eden ni resen. Število vrtljajev motorja motorne žage se po zagonu poveča, kar povzroči neprekinjeno in gosto trkanje. Motorna žaga deluje razmeroma hitro pri nizkem plinu, prilagajanje dovoda goriva v uplinjač pa je neučinkovito. Pri rezanju lesa bo povečanje plina povzročilo zastoj motorne žage.
Drugi razlog je, da ko motorna žaga močno pušča zrak, motor odpove in ga ni mogoče znova zagnati ali pa motorna žaga nekaj časa deluje pri visoki hitrosti, preden motor takoj ugasne. Če puščanje zraka v ohišju ročične gredi ni močno, ko se bat premakne navzgor, se razlika tlaka v ohišju ročične gredi zmanjša, zmes, ki vstopa v ohišje ročične gredi in valj, pa je zelo redka. Jeklenka je bogata s kisikom in po vžigu hitro zgori. Vendar pa je tlak plina na vrhu bata po zgorevanju majhen. Posledično ob dodajanju obremenitve (žaganje lesa) pride do oljne žage in zaradi premajhne moči ugasne motor.
Če ohišje ročične gredi močno pušča, je tlak v škatli enak atmosferskemu tlaku in motorne žage ni mogoče zagnati. Hitro prepoznajte in odpravite puščanje v bloku motorja. V ohišju ročične gredi je veliko puščanj, ki so navadno s prostim očesom nevidna. V praksi uporabljamo metodo izpihovanja dima za preverjanje netesnosti ročične gredi, ki je zelo enostavna.
Pri pregledu odstranite menjalnik in vztrajnik motorne žage, potisnite bat v zgornjo mrtvo točko, namestite svečko, globoko vdihnite dim z usti in popravite motorno žago. Z roko podprite izpušno odprtino in močno pihajte proti vstopni odprtini, da prepoznate območje puščanja in dima. Ta metoda pregleda je hitra in natančna. Če po večkratnem izpihovanju dima v ohišju motorja ni puščanja zraka, je to posledica ohlapnega prileganja uplinjača in dovoda zraka v valj, pritrdilne vijake na priključku pa je mogoče zategniti. To lahko reši problem puščanja zraka v ohišju motorne žage!