Leave Your Message
Profesionalna bencinska motorna žaga 5,2 kW 92 cm3 za Ms660

Verižna žaga

Profesionalna bencinska motorna žaga 5,2 kW 92 cm3 za Ms660

 

Številka modela: TM66660

Vrsta motorja: Dvotaktni

Prostornina motorja (CC): 91,6 cc

Moč motorja (kW): 5,2 kW

Premer cilindra: φ54

Največja hitrost motorja v prostem teku (rpm): 2800 vrt./min

Vrsta vodilne palice: nos zobnika

Dolžina palice Rollomatic (palec): 20"/22"/25"/30"/24"/28"/30"/36"

Največja dolžina reza (cm): 60 cm

Korak verige: 3/8

Merilo verige (palec): 0,063

Število zob (Z): 7

Prostornina rezervoarja za gorivo: 680 ml

2-ciklično mešalno razmerje bencin/olje: 40:1

Dekompresijski ventil: A

Sistem vžiga: CDI

Uplinjač: tip črpalke

Sistem za dovajanje olja: avtomatska črpalka z regulatorjem

    PODROBNOSTI o izdelku

    TM66660 (6) veriga bencinske žage 18 palcevwvxTM66660 (7)105cc 070 bencinska verižna žaga3

    opis izdelka

    Zakaj motorna žaga vleče valj? Kaj povzroči, da motorna žaga vleče valj?
    1、 Nezadostno mazanje
    Na eni strani izpušne odprtine motorne žage so linearne praske na najbolj vročem delu.
    1. Delež vsebnosti olja v mešanem olju je prenizek, kar povzroča nezadostno mazanje.
    2. Nepravilna nastavitev uplinjača, kar ima za posledico revno razmerje goriva in nezadostno mazanje.
    3. Prekomerna pritrditev hladilnega telesa cilindra vpliva na odvajanje toplote.
    4. Hitrost vrtenja je previsoka (uplinjač je nastavljen pretanko ali tesnilo moči ni tesno).
    5. Nenormalno segrevanje povzroči, da se bat čezmerno razširi na izpušni odprtini, kar povzroči sledi vlečenja.
    2、 Vlečenje zaradi usedlin ogljika
    1. Prekomerno kopičenje ogljika.
    Razlog za odlaganje ogljika v zgorevalni komori bloka cilindra in na vrhu bata je:
    (1) Uporabljajte slabše olje za dvotaktne motorje ali drugo olje za dvotaktne motorje brez zračnega hlajenja ali olje za štiritaktne motorje;
    (2) Mešalno razmerje olja v gorivu je previsoko;
    (3) Motor se pregreje, kar povzroči karbonizacijo olja na izpušni odprtini;
    (4) Nepravilna uporaba vžigalnih svečk lahko povzroči nizko kalorično vrednost, kar lahko zlahka privede do usedlin katrana in ogljika.
    2. Včasih se batni obročki zataknejo.
    3. Na izpušni strani so znaki obremenitve.
    3、 Vdihavanje tujkov
    1. Rob obročnega utora je močno obrabljen;
    2. Obrabljenost površine, s temno sivo barvo;
    3. Obraba na eni strani dovoda zraka;
    4. Zračni filter ima težavo: treba ga je redno čistiti in menjavati.
    4、 Vstop vode
    1. Na vstopni odprtini za zrak se pojavijo madeži površinske obrabe;
    2. Območje udarca vdihanega materiala se nahaja pod batnim obročkom.
    Vzrok: Voda, dež ali sneg vstopi v valj skozi zračni filter in uplinjač ter spere film mazalnega olja.
    5、 Pregrevanje bloka cilindrov
    Na najbolj vročem delu izpušne odprtine so praske.
    razlog:
    (1) Bat se prekomerno razširi na strani izpušne odprtine zaradi pregrevanja;
    (2) Prekomerna pritrditev hladilnih reber cilindra, kar povzroča pregrevanje;
    (3) Kanal za hlajenje zraka je blokiran.