65.1cc 365 Shidaalka Matoorka Shidaalka Silsiladda

Dhammaanteen waan ognahay in silsiladdu tahay qalab ku shaqeeya mishiinka shidaalka. Marka la helayo chainsaw, haddii ay keento kabuubyo ama gariir inta lagu jiro hawlgalka, ama haddii qaybaha qaar si fudud u dhaawacmaan ama u jabaan, markaa waa lagama maarmaan in fiiro gaar ah loo yeesho in mishiinka lagu rakibay qalabka oo uu gariir badan yahay. Waxaa jira khataro badan oo gariir aan caadi ahayn, kaas oo ka dhigi kara hawl-wadeenada si fudud. Gariirka xad-dhaafka ah wuxuu si fudud u keeni karaa daal iyo jabka qaybaha mishiinnada sida filtarrada hawada, kaarburetor-yaasha, haamaha shidaalka, kuwa mishiinka ku jira, iwm.

Isticmaalayaasha badankoodu ma haystaan ​​qalabka cabbiraadda gariirrada xirfadlayaasha ah si ay u qiyaasaan qiyamka gariirka, laakiin waxaan weli ku samayn karnaa xukunnada saddexda hab ee soo socda.

(1) Dareen gacmo: Faraha ku taabo si aad u aragto inay gacmahaaga ruxayso;

(2) Dhegahaaga ku dhegayso: dhegayso dhawaaqa farsamaysan ee qalabka oo dhan dhawaaq kasta oo aan caadi ahayn;

(3) Kormeerka Indhaha: Hubi haddii ay jirto wax ifafaale ah oo muuqda oo ku saabsan matoorka muffler-ka, shaandhada hawada iyo qaybaha kale, iyo haddii ay sidaas tahay, waxay muujinaysaa gariir weyn.

Haddii la ogaado in mishiinku si weyn u gariirayo meel xawli ah oo cayiman, waxaa muhiim ah in la ogaado in ay jirto dhawaaqyo u dhexeeya mishiinka iyo qalabka. Markaad la kulanto resonance, looma baahna in laga walwalo. Waxaad isticmaali kartaa labadan hab ee soo socda si aad u tirtirto dhawaaqa.

1. Qalabka shoogga nuuga ayaa jabay

Gariirka sare ee silsiladda waxay u badan tahay inay sabab u tahay shoogga jabay, kaas oo u baahan in la beddelo.

2. Ku dar aaladaha shoogga nuugaya

Adigoo ku darida shoog-cabiyeyaasha si ay u dejiyaan gariirka matoorka iyo qalabka. Waxaa jira nooca guga, nooca hawada, iyo nooca caagga ah ee shoogga, kuwaas oo ay ka mid yihiin caagadaha shoogga caagga ah ay fududahay in la helo oo leh faa'iidooyin kharash ah, si ballaaranna loo aqbalo. Waxaa muhiim ah in la xasuusiyo in caag hoose aan loo isticmaalin in lagu rakibo mishiinka hoostiisa, sababtoo ah wakhti ka dib, caag yar oo hooseeya ayaa u nugul gabowga, dildilaaca, ama dhicida, taas oo keeneysa furayaasha hagaajinta dabacsan inta lagu jiro hawlgalka engine oo keena dhaawac ama khatarta qaybaha.

3. Isla mar ahaantaana, xagal shiida oo khaldan, xawaarihiisa shaqo oo hooseeya, gubashada mishiinka oo liidata, iyo dab-dhimista liidata waxay dhamaantood sababi karaan gariir xad dhaaf ah ee silsilada.