Leave Your Message
Silsiladda Shidaalka Weyn ee lagu arkay ms070 105cc silsilad silsilad ah

Silsilad Saw

Silsiladda Shidaalka Weyn ee lagu arkay ms070 105cc silsilad silsilad ah

 

Nambarka Model:TM66070

Nooca Matoorka: Shidaal hawo qaboojin oo laba-stroke ah

Barkaca matoorka (CC): 105.7cc

Awoodda Matoorka (kW): 4.8kW

Dhexroor dhululubo: φ58

Xawaaraha ugu badan ee mishiinka (rpm): 2800rpm

Nooca baarka hagaha: Sanka bararka

Dhererka birta duuban (inji): 20"/22"/30"/42"

Dhererka goynta ugu badan (cm): 85cm

Dhererka silsiladda: 0.4047

Qiyaasta Silsiladda (inji): 0.063

Tirada ilkaha (Z):7

Awoodda haanta shidaalka: 1200ml

2-Batrool/Sidaalka isku dhafka wareegga wareegga:40:1

Waalka decompression: A

nidaamka iftiinka: CDI

Carburetor: Nooca filimka-pump

Nidaamka quudinta saliidda: Bam toos ah oo leh hagaajin

    FAAHFAAHINTA alaabta

    TM66070 (6) silsilad alwaax saw8dlTM66070 (7) silsilad-xirfadeedka sawv4s

    sharaxaada alaabta

    Maxaa la sameeyaa haddii chainsaw daciif yahay | Habka dayactirka ee qulqulka hawada ee chainsaw
    Soo ifbaxa silsiladaha waxaa loo isticmaalaa meelo badan, oo ku habboon in la gooyo laamaha geedaha ee dab-demiska kaynta, dhirta magaalooyinka, waddooyinka waaweyn, cawska iyo sariiraha ubaxa, beero beeralayda, jidadka, isbitaallada, dugsiyada, meelaha villa, jardiinooyinka, iwm. More Qoysas badan ayaa bilaabay inay isticmaalaan silsiladaha, laakiin macaamiishu waxay la kulmaan dhibaato, taas oo ah waxa la sameeyo haddii silsiladdu ay xumaato. Maanta, tifaftiruhu wuxuu ka hadli doonaa dayactirka silsiladaha.
    1. Sidee loo xalliyaa dhibaatada silsilada-shabeelka oo daciif ah?
    Haddii silsiladdu aysan ku filneyn, waxaad fiirin kartaa dhululubada iyo karbuutarka oo aad hoos u dhigtaa xawaaraha karburetarka.
    1. Fur qufulka badbaadada oo soo jiid baffle ku yaal dhinaca hore ee gacanta oo ku celi booska gacanta. Markaad maqasho "guji" cod, wuu furmayaa. Taa beddelkeeda, hore u riixiddu waxay xidhi doontaa silsiladda, silsiladda ceejinta ma dhaqaaqi doonto inta uu matoorku kordho.
    2. Dheefta ilkuhu silsiladda ahi way ka duwan yihiin kuwa ilka-xanuunsan, mana wareegi karaan xataa haddii ay ka qaniinaan ilkaha oo dhan.
    3. Ilkaha silsiladda ah iyo biraha hagaha ayaa aad u dheggan oo dheggan. Gacanta ma ku jiidi kartaa silsiladda ka dib markaad ka saarto saxanka hagaha iyo silsiladda silsiladda Koripu oo aad dul saarto saxanka hagaha.
    2. Maxaa qalad ah in silsiladdu aysan bilaaban?
    (1) Biriig, si adag dib ugu soo jiid baadka biriiga oo baabuurka ayaa istaagay. U soo jiid jaahwareerka hore xagga jidhka qofka adiga oo niyadda ku haya.
    (2) Silsiladdu aad bay u dhagan tahay waxayna u baahan tahay in la hagaajiyo. Ma ku jiidi kartaa silsiladda gacanta haddii ay aad u adag tahay bilowga? Haddii aan la jiidi karin, dabciso silsiladda.
    (3) Dhibaatada giraangiraha silsiladda, ma waxaa sabab u ah saliid la'aanta silsiladda? Ku dar xoogaa saliid ah si aad u saliiddo ka hor inta aanad bilaabin. Silsiladda iyo saxanka hagaha ayaa ka maqan saliid saliid leh, iyo xaaladaha daran, xitaa way ku dhegi karaan. Haddii xaaladdan oo kale ay dib u dhacdo ka dib marka lagu daro saliidda saliidda, waa waqtigii lagu bedeli lahaa sprocket.
    3. Maxaa la sameeyaa haddii silsiladda silsiladdu ay soo daato hawada?
    Waxaa jira laba nooc oo ah daadaynta hawada ee silsiladaha. Mid dhab maaha. Xawaaraha injiinka ee chainsaw wuxuu kordhiyaa bilawga ka dib, isagoo soo saaraya dhawaq garaacid joogto ah oo cufan. Chainsaw-ku si xawli ah ayuu u socdaa marka uu ceejin yar yahay, iyo hagaajinta sahayda shidaalka karbuuretarka waa mid aan waxtar lahayn. Marka la jarayo alwaax, kordhinta ceejinta waxay keeni doontaa in silsiladda la joojiyo.
    Sababta kale ayaa ah in marka silsiladda ay hawada si aad ah u soo daadato uu matoorku xumaado oo aan dib loo bilaabi karin, ama silsiladdu waxa ay ku socotaa xawaare aad u sarreeya in muddo ah ka hor inta aanu matoorku isla markiiba istaagin. Haddii dheecaanka hawada ee kiishku aanu ahayn mid daran, marka piston-ku uu kor u dhaqaaqo, cadaadiska cadaadiska ee gudaha kiishku wuu yaraadaa, isku dhafka gelaya sanduuqa iyo dhululubada ayaa aad u dhuuban. Dhululubada ayaa qani ku ah ogsijiinta waxayna si dhakhso ah u gubataa dabka ka dib. Si kastaba ha ahaatee, cadaadiska gaaska ee sare ee piston ka dib gubashada waa yar yahay. Natiijo ahaan, marka rarka lagu daro (qoryaha wax lagu dhufto), miinshaarta saliidda, iyo mishiinka ayaa dami sababtoo ah koronto ku filan.
    Haddii kiishku si aad ah u soo daadanayo, cadaadiska santuuqa ku jira wuxuu la mid yahay cadaadiska atmospheric, oo silsiladda lama bilaabi karo. Si degdeg ah u aqoonso oo meesha ka saar meelaha daadanaya ee kiishka. Waxa jira daadadyo badan oo ku jira kiish-kicinta kuwaas oo inta badan aan la arki karin indhaha qaawan. Ficil ahaan, waxaan isticmaalnaa habka qiiqa afuufidda si aan u hubinno aagga qulqulka ee shafka, taas oo ah mid aad u fudud.
    Markaad kormeerayso, ka saar sanduuqa gearbox iyo flywheel ee chainsaw, ku riix batoonka xarunta meydka ah ee sare, ku rakib dhinbiilaha, afka si qoto dheer uga neefso qiiq, oo hagaaji silsilada. Isticmaal gacantaada si aad u taageerto godka qiiqa oo si xoog leh ugu afuufo godka laga soo galo, si aad u aqoonsato meesha uu ka da'ayo iyo sigaarka. Habkan kormeerku waa mid degdeg ah oo sax ah. Haddi aan laga helin wax daadad hawo ah oo ku jira kiishka ka dib marka la afuufo qiiqa soo noqnoqda, waxa sabab u ah xidhidh dabacsanaanta kaarburetor-ka iyo godka hawada ee dhululubada, iyo furayaasha xidhidhiyaha ee ku haboon waa la adkayn karaa. Tani waxay xalin kartaa dhibaatada hawo ka daadashada ee kiishka chainsaw!