Leave Your Message
37CC 42.2C High Performance Bensin Chain Saw

Ranté Saw

37CC 42.2C High Performance Bensin Chain Saw

 

Jumlah modél: TM3800 / TM4100

Kapindahan mesin: 37cc / 42.20C

kakuatan enging maksimum: 1.2KW / 1.3KW

Kapasitas tanki bahan beuleum: 310ml

Kapasitas tanki minyak: 210ml

Pituduh bar tipe: Sprocket irung

Panjang ranté bar: 16 "(405mm) / 18" (455mm)

Beurat: 6,0 kg

Sprocket 0.325 / 38"

    DETAIL produk

    TM3800,TM4100 (7) ragaji mini5ccTM3800,TM4100 (8) ragaji ragaji ragaji

    Panjelasan Produk

    1. Harti
    Gergaji gergaji mangrupikeun ragaji genggam anu didamel ku mesin béngsin, utamina dianggo pikeun logging sareng sawing. Prinsip kerjana nyaéta ngagunakeun bilah salib L ngawangun dina ranté ragaji pikeun ngalakukeun tindakan motong.
    2. Tipe
    Gergaji ranté mangrupikeun jinis alat ngabongkar anu tiasa dibagi kana gergaji ranté bermotor, gergaji ranté henteu bermotor, gergaji ranté beton, jsb dumasar kana fungsina sareng metode nyetir.
    3. Pamakéan gergaji
    Hal ieu loba dipaké dina produksi kehutanan, kayaning logging, pruning, sarta pembuatan kayu. Éta mangrupikeun alat penting anu dianggo dina logging leuweung, pembuatan kayu, pruning, ogé dina operasi sapertos pembuatan kayu di tempat panyimpen sareng sawing kareta api.
    4. Pancegahan
    1. Rutin pariksa tegangan ranté ragaji. Nalika mariksa sareng nyaluyukeun, punten pareuman mesin sareng nganggo sarung tangan pelindung. Tegangan anu pas nyaéta nalika ranté digantung dina piring pituduh sareng tiasa ditarik ku leungeun.
    2. Kudu salawasna aya saeutik minyak splashing kaluar dina ranté nu. Sateuacan ngamimitian damel, anjeun kedah mariksa pelumasan ranté ragaji sareng tingkat minyak dina tangki minyak pelumasan. Ranté teu tiasa dianggo tanpa lubrication. Gawe sareng ranté garing bisa ngabalukarkeun karuksakan kana alat motong.
    3. Pernah make oli mesin heubeul. Oli mesin heubeul teu bisa minuhan sarat lubrication na teu cocog pikeun ranté lubrication.
    4. Lamun tingkat minyak dina tank teu ngurangan, éta bisa jadi alatan malfungsi dina pangiriman lubrication. Pelumasan ranté kedah dipariksa sareng sirkuit minyak kedah dipariksa. Ngaliwatan saringan anu kacemar ogé tiasa nyababkeun suplai minyak pelumas anu goréng. Layar filter minyak lubricating dina tank minyak jeung pipa sambungan pompa kudu cleaned atawa diganti.
    5. Saatos ngaganti tur masang ranté anyar, ranté ragaji merlukeun 2 ka 3 menit ngajalankeun dina jangka waktu. Saatos ngajalankeun, pariksa tegangan ranté sareng saluyukeun deui upami diperyogikeun. Ranté énggal ngabutuhkeun tegangan anu langkung sering dibandingkeun sareng ranté anu parantos dianggo pikeun sababaraha waktos. Nalika dina kaayaan tiis, ranté ragaji kudu taat kana bagian handap piring pituduh, tapi bisa dipindahkeun ku leungeun dina piring pituduh luhur. Upami diperlukeun, tighten ranté deui. Nalika suhu kerja ngahontal, ranté ragaji rada ngalegaan sareng sags. The gabungan transmisi handapeun piring pituduh teu bisa coplokkeun tina alur ranté, disebutkeun ranté bakal luncat sarta perlu ulang tensioned.
    6. ranté kudu santai sanggeus karya. Ranté bakal keuna nalika niiskeun, sareng ranté anu henteu santai bakal ngarusak crankshaft sareng bantalan. Lamun ranté nu tensioned salila operasi, éta bakal keuna salila cooling, sarta lamun ranté teuing ketang, éta bakal ngaruksak crankshaft jeung bantalan.