49.3CC Hand Bensin Bensin Chain Saw

Chainsaw, saw handheld Powered by mesin béngsin, utamana dipaké pikeun logging na sawing. Prinsip kerjana nyaéta ngagunakeun bilah salib L ngawangun dina ranté ragaji pikeun ngalakukeun tindakan motong. Gergaji ranté mangrupikeun jinis alat ngabongkar anu tiasa dibagi kana gergaji ranté bermotor, gergaji ranté henteu bermotor, gergaji ranté beton, jsb dumasar kana fungsina sareng metode nyetir. Upami waktos damel gergaji panjang teuing, éta gampang nyababkeun ngagem sareng cimata. Kumaha urang kudu ngajaga chainsaw ogé?

Cara anu bener pikeun ngagunakeun chainsaw

1. Sateuacan ngamimitian chainsaw, perlu pikeun ngajalankeun eta dina speed low pikeun sababaraha menit jeung pariksa lubrication tina ranté chainsaw minyak sarta beuratna garis minyak saméméh dimimitian karya. Salila operasi, throttle bisa disetel ka dipaké dina speeds tinggi. Saatos ngeusian hiji kotak minyak, anjeun kedah istirahat sakitar 10 menit. Saatos réngsé pagawéan, perlu pikeun ngabersihan tilelep panas tina chainsaw pikeun mastikeun dissipation panas normal tina mesin.

2. The filter hawa tina chainsaw perlu dusted unggal 25 jam. Dina kaayaan khusus, éta tiasa disaluyukeun ku nyalira. Unsur busa filter bisa cleaned kalawan detergent atawa béngsin, lajeng dikumbah deui kalawan cai bersih, squeezed nepi ka garing, soaked dina oli mesin, sarta squeezed ngaleupaskeun kaleuwihan minyak mesin saméméh instalasi.

3. Lamun maké chainsaw anyar, nengetan tightness sahiji ranté ragaji pikeun nyorong eta pikeun muterkeun. Paké ranté ragaji leungeun-diayakeun kalawan huntu pituduh sajajar jeung piring pituduh. Saatos nganggo sababaraha menit, perhatoskeun pikeun niténan deui sareng ngulang prosés ieu sababaraha kali.

Nalika nganggo chainsaw, penting pikeun mastikeun yén teu aya organisme hirup dina jarak 20 méter ti daérah éta. Pariksa naon waé objék teuas, batu, jeung sajabana dina jukut pikeun mastikeun kaamanan. Nalika gergaji ragaji kedah ditinggalkeun henteu dianggo, anjeun kedah ngabersihan awak, ngaleupaskeun bahan bakar anu dicampur, sareng ngaduruk sadaya bahan bakar dina vaporizer; Cabut busi, tambahkeun 1-2ml oli mesin dua-stroke kana silinder, tarik starter 2-3 kali, teras pasang busi.

Anu ngabalukarkeun masalah dideteksi ku inspeksi chainsaw

1. Pariksa sirkuit oli jeung sirkuit, pariksa lamun filter oli diblokir, lamun carburetor ngompa oli normal, sarta lamun busi boga listrik. Cabut busi teras teundeun dina luhureun logam. Tarik mesin pikeun ningali naha busi aya listrik.

2. Leupaskeun filter hawa jeung pariksa lamun éta beresih.

3. Leupaskeun carburetor nu, lajeng nambahkeun sababaraha tetes minyak kana silinder tur mimitian mesin sababaraha kali. Lamun teu dianggo, anjeun bakal kudu nyeuseuh carburetor atawa ngaganti eta, sarta tungtungna pariksa blok silinder. Ngajarkeun anjeun cara ngajaga mesin. Upami anjeun henteu nganggo mesin kanggo waktos anu lami di hareup, anjeun kedah tuang minyak dina tanki. Mimitian mesin sareng ngaduruk minyak tina karburator sareng silinder. Pikeun nyegah sésa minyak tina mampet karburator, ngabersihan saringan hawa langkung sering sareng nganggo minyak pelumas kalayan pangaruh pelumasan anu langkung saé.