72cc ms380 038 ms381 Power Bensin Chain Saw

Gergaji gergaji, disingget jadi "gergaji ranté béngsin" atawa "gergaji listrik béngsin", nyaéta gergaji listrik dipaké pikeun logging jeung kayu. Mékanisme motong na nyaéta ranté ragaji, sareng bagian kakuatan nyaéta mesin béngsin. Gampang dibawa sareng dioperasikeun, tapi pangropéa sareng perbaikan langkung kompleks.

ciri

1. Desain awak streamlined nyaéta fitur utama, kalawan cecekelan pungkur flattened pikeun cekelan nyaman jeung leuwih ramah-pamaké.

2. Ngadopsi téhnologi canggih, sakabeh mesin boga noise lemah sareng sora operasi smoother.

3. kaamanan alus, dilengkepan cecekelan lempeng sarta cecekelan utama pikeun cekelan leuwih aman.

Skenario pamakéan

Dipaké pikeun logging leuweung, produksi kayu, pruning, kitu ogé produksi kayu di yard gudang, sawing kareta sleeper, sarta operasi lianna.

kinerja

Produk Chainsaw ngagaduhan seueur kaunggulan sapertos kakuatan tinggi, geter rendah, efisiensi motong tinggi, sareng biaya logging rendah, sareng parantos janten mesin logging genggam anu dominan di daérah leuweung Cina.

Sistim nyerep shock chainsaw ngadopsi cinyusu jeung-kakuatan tinggi shock-nyerep karét pikeun nyerep shock. Bentuk sprocket mangrupikeun huntu anu lempeng, ngajantenkeun ranté rakitan langkung ringkes sareng merenah.

Alat seuneu listrik anu saé sareng dipercaya, kalayan pompa minyak anu tiasa disaluyukeun anu dianggo dina sistem suplai bahan bakar.

Babandingan campuran bahan bakar mékanis dua stroke

Sacara umum, suluh mékanis dua-stroke dicampurkeun jeung oli mesin (anu mangrupa oli mesin husus pikeun mesin dua-stroke), kalawan babandingan baku ngeunaan 25:1. Babandingan gumantung kana kaayaan pamakean. Lamun operasi-speed tinggi teu keur lila salila pamakéan, konsentrasi bisa ngaronjat appropriately. Lamun operasi-speed tinggi mindeng dijaga salila pamakéan, konsentrasi kudu appropriately ngurangan tur leuwih minyak mesin kudu ditambahkeun pikeun mastikeun lubrication normal tina komponén operasi internal tina blok silinder. Sanajan kitu, hal anu penting pikeun nyabut knalpot dina ragam timely jeung cabut deposit karbon dina saluran knalpot pikeun nyegah deposit karbon kaleuleuwihan asup kana blok silinder sarta ngabalukarkeun silinder tarikan.