Uchimbaji usio na waya wa 20V wa betri ya lithiamu

Tofauti kuu kati ya injini ya kuchimba visima vya lithiamu na motor isiyo na brashi iko katika ujenzi na uendeshaji wao:

Motor Brushed: Uchimbaji wa jadi wa lithiamu mara nyingi hutumia motors zilizopigwa. Motors hizi zina brashi ya kaboni ambayo hutoa nguvu kwa commutator, ambayo kwa upande wake inazunguka armature ya motor. Mota inapozunguka, brashi hugusana kimwili na msafiri, na kusababisha msuguano na kuzalisha joto. Msuguano huu na kuvaa kwenye brashi na kibadilishaji kunaweza kusababisha kupungua kwa ufanisi na maisha kwa muda.

Brushless Motor: Motors zisizo na brashi, kwa upande mwingine, hazitumii brashi au kibadilishaji kwa usambazaji wa nishati. Badala yake, wanategemea vidhibiti vya elektroniki ili kudhibiti kwa usahihi mtiririko wa umeme kwa vilima vya gari. Ubunifu huu huondoa hitaji la brashi, kupunguza msuguano na kuvaa. Kwa hivyo, motors zisizo na brashi kawaida huwa na ufanisi wa juu, muda mrefu wa maisha, na ni tulivu ikilinganishwa na motors zilizopigwa. Pia huwa na uwezo wa kutoa nguvu zaidi kwa ukubwa na uzito sawa, na kuzifanya zizidi kuwa maarufu katika zana za nguvu kama vile kuchimba visima.

Kwa muhtasari, wakati aina zote mbili za motors zinaweza kuwasha kuchimba visima vya lithiamu, motors zisizo na brashi hutoa faida katika ufanisi, maisha, na utendakazi. Hata hivyo, zinaweza kuja kwa gharama ya juu zaidi ya awali ikilinganishwa na kuchimba visima kwa motors zilizopigwa.

Mota ya brashi ya lithiamu kwa kawaida hurejelea aina ya moshi inayotumika katika zana za nguvu kama vile visima na viambatisho vya brashi. Lithiamu inarejelea aina ya betri inayowezesha kuchimba visima, wakati injini yenyewe inaweza kuwa motor iliyopigwa au isiyo na brashi ya DC.

Motors zilizopigwa brashi zina brashi ya kaboni ambayo hutoa mkondo wa umeme kwa silaha inayozunguka, wakati motors zisizo na brashi hutumia vidhibiti vya elektroniki kutoa nguvu kwenye vilima. Motors zisizo na brashi huwa na ufanisi zaidi na za kudumu kuliko motors zilizopigwa, lakini pia kawaida ni ghali zaidi.

Betri za lithiamu-ioni hutumiwa kwa kawaida katika zana za nishati kutokana na msongamano mkubwa wa nishati na asili ya kuchaji tena, hivyo kutoa muda mrefu wa uendeshaji ikilinganishwa na aina nyingine za betri. Uchimbaji unaotumia lithiamu-ioni unaweza kutoa utendakazi wa hali ya juu na maisha marefu ya zana yakiunganishwa na injini isiyo na brashi.