Wrench ya Athari 
bisibisi 
Uchimbaji wa waya usio na waya 
Grinder ya pembe 
Kipolishi 
Njia ya Mbao 
Jig Saw 
Uchimbaji wa Nyundo 
Kipepeo Portable 
Orbital Sander 
Kikata Marumaru 
ZANA ZA BUSTANI 
Saw ya Chain ya Betri 
Kikataji cha Brashi ya Betri 
Kipunguza Ua wa Betri 
Zana ya Batri nyingi 
Kipulizia Betri 
Mikasi ya Kupogoa ya Kugonga 
Chain Saw 
Kikata Brashi 
Hedge Trimmer 
Zana nyingi 
Auger ya Dunia 
Mkulima 
Mpuliziaji 
4 Injini ya Petroli ya Kiharusi 
Jenereta 
Bomba la Maji 
Washer wa shinikizo la juu 
Mkata mbao 
4 Stroke Tiller 
Kifaa cha Saw Chain 
Kifaa cha Kukata Brush 
Kifaa cha Auger ya Dunia 
Vifaa vya Vifaa vya Kinga 
Chain Saw
71cc Wood Cutting Chain Saw 372XT 372 Chainsaw
bidhaa MAELEZO
maelezo ya bidhaa
Wakati injini ya petroli ya chainsaw inafanya kazi, petroli huwaka ndani ya silinda na gesi za kutolea nje hutolewa kutoka kwa injini kupitia bomba la kutolea nje. Gesi ya kutolea nje ya kawaida haionekani kwa jicho la uchi. Wakati mafuta hayajachomwa kabisa au injini haifanyi kazi vizuri, kutakuwa na hidrokaboni, monoksidi kaboni, oksidi za nitrojeni, na chembe za kaboni kwenye gesi ya kutolea nje, na gesi ya kutolea nje itaonekana nyeupe, nyeusi, au bluu isiyo ya kawaida. Tunaweza kuhukumu mwako wa petroli kulingana na rangi ya kutolea nje kwa injini na kuchukua hatua zinazolingana za utatuzi.
Wakati injini ya petroli inafanya kazi, petroli huwaka ndani ya silinda na gesi za kutolea nje hutolewa kutoka kwa injini kupitia bomba la kutolea nje. Gesi ya kutolea nje ina hasa mvuke wa maji, dioksidi kaboni, na nitrojeni. Gesi ya kutolea nje ya kawaida haionekani kwa jicho la uchi.
Wakati mafuta hayajachomwa kabisa au injini haifanyi kazi vizuri, kutakuwa na hidrokaboni (HC), monoksidi kaboni (CO), oksidi za nitrojeni (NOx), na chembe za kaboni kwenye gesi ya kutolea nje, na gesi ya kutolea nje itaonekana isiyo ya kawaida. nyeupe, nyeusi, au bluu. Tunaweza kuhukumu mwako wa petroli kulingana na rangi ya kutolea nje kwa injini na kuchukua hatua zinazolingana za utatuzi.
1, Kutoa moshi mweupe
Moshi mweupe katika moshi wa kutolea nje unaundwa hasa na chembe za mafuta au mvuke wa maji ambao haujawashwa kikamilifu na kuchomwa. Kwa hiyo, hali yoyote ambayo inasababisha mafuta yasiwe na atomized kikamilifu au maji kuingia kwenye silinda itasababisha kutolea nje kutoa moshi mweupe.
Sababu kuu za moshi mweupe unaotolewa na injini za petroli za chainsaw ni kama ifuatavyo.
1. Joto ni la chini na shinikizo la silinda haitoshi, na kusababisha atomization mbaya ya mafuta, hasa wakati wa kuanza kwa baridi ya awali wakati moshi mweupe hutolewa kutoka kwa kutolea nje;
2. Maji ya kuingiza ya Muffler;
3. Maji ya juu katika mafuta, nk.
Wakati chainsaw inapoanza baridi, kutolea nje hutoa moshi mweupe. Ikiwa moshi mweupe hupotea baada ya injini ya joto, inapaswa kuchukuliwa kuwa ya kawaida. Ikiwa injini ya chainsaw bado hutoa moshi mweupe wakati wa operesheni ya kawaida, ni kosa. Hitilafu inapaswa kuondolewa kwa kusafisha maji katika muffler, kuchukua nafasi ya mafuta, na njia nyingine.
2, Kutoa moshi wa bluu
Moshi wa bluu katika kutolea nje ni hasa matokeo ya mafuta mengi yanayoingia kwenye chumba cha mwako na kushiriki katika mwako. Kwa hiyo, sababu yoyote ambayo husababisha mafuta kuingia kwenye chumba cha mwako itasababisha moshi wa bluu kutoka kwa kutolea nje.
Sababu kuu za moshi wa bluu unaotolewa na injini za chainsaw ni kama ifuatavyo.
1. Kuvaa pete za pistoni, kuvunjika kwa pete za pistoni, na mzunguko wa fursa za pete za pistoni pamoja;
2. Mkutano usiofaa au kushindwa kwa kuzeeka kwa mihuri ya mafuta ya valve, kupoteza kazi ya kuziba;
3. Valve mwongozo kuvaa;
4. Kuvaa sana kwa pistoni na kuta za silinda;
5. Upande wa injini umewekwa au inverted;
6. Kuzuia kupumua;
7. Daraja la mafuta sio sahihi;
8. Kiasi kikubwa cha mafuta kilichoongezwa.
Ikiwa kuna shida ya moshi wa bluu kwenye injini, jambo la kwanza kuangalia ni ikiwa mafuta kwenye chainsaw yamejaa. Ifuatayo, kwa ujumla ni muhimu kutenganisha na kukagua mashine ili kutambua sababu na kuamua suluhisho la kuondoa tatizo.
3, Kutoa moshi mweusi
Ikiwa bomba la kutolea nje la chainsaw linatoa moshi mweusi, ni kwa sababu petroli haijachomwa kikamilifu na injini ya kutolea nje ina chembe nyeusi za kaboni.
Mwako kamili wa petroli unahitaji uwiano maalum wa petroli na hewa ili kudumishwa katika chumba cha mwako. Ikiwa uwiano wa hewa katika chumba cha mwako ni wa chini sana au wa juu sana, inaweza kusababisha injini kutoa moshi mweusi. Kwa hivyo, sababu kuu kwa nini injini ndogo za petroli za chainsaw hutoa moshi mweusi ni kama ifuatavyo.
1. Pua kuu ya carburetor imechoka;
2. Chujio cha hewa kinapunguzwa au kuzuiwa na kiasi kikubwa cha vumbi, na kusababisha upinzani mkubwa wa ulaji na kiasi cha kutosha cha ulaji;
3. Operesheni ya upakiaji wa injini;
4. Pua kuu ya carburetor imechaguliwa vibaya. Kwa mfano, wakati injini inatumiwa katika maeneo ya mwinuko wa juu, kutokana na kupungua kwa maudhui ya oksijeni katika angahewa, pua kuu maalum ya urefu wa juu inapaswa kuchaguliwa, vinginevyo inaweza kusababisha moshi mweusi.
Kwa injini za petroli zinazotoa moshi mweusi, ukaguzi na utatuzi unaweza kufanywa kwa kuchukua nafasi ya chujio cha hewa, kuchukua nafasi ya pua kuu, na kuthibitisha ikiwa injini imejaa zaidi.