Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 Chain ya Petroli Saw

Chain Saw

72CC MS380 038 MS381 Chain ya Petroli Saw

 

◐ Nambari ya Mfano: TM66381


◐ Aina ya Injini: Injini ya petroli iliyopozwa na hewa yenye viharusi viwili


◐ Uhamishaji wa Injini (CC):72cc


◐ Nguvu ya Injini (kW):3.6kW


◐ Kipenyo cha Silinda:φ52


◐ Kasi ya juu ya Injini ldling(rpm):2800rpm


◐ Aina ya upau wa mwongozo: Pua ya Sprocket


◐ Urefu wa upau unaozunguka (inchi):18"/20"/25"/30"/24"/28"


◐ Urefu wa juu zaidi wa kukata (cm):60cm


◐ Kiwango cha mnyororo:3/8


◐ Kipimo cha Chain(inchi):0.063


◐ Idadi ya meno (Z):7


◐ Uwezo wa tanki la mafuta: 680ml


◐ Uwiano wa 2-Mzunguko wa mchanganyiko wa petroli/Oil:40:1


◐ Vali ya mtengano: A


◐ mfumo wa lgnition:CDI


◐ Kabureta:aina ya pampu-filamu


◐ Mfumo wa kulisha mafuta:Pampu otomatiki yenye kirekebishaji

    bidhaa MAELEZO

    TM66381 (6) chain saw woodnh2TM66381 (7) stihl gesi mnyororo saw4hd

    maelezo ya bidhaa

    Matengenezo ya kila siku ya chainsaws
    Misumeno ya mnyororo hutumiwa kwa kawaida kukata miti na kutengeneza mazingira nchini China, hasa katika maeneo ya misitu. Wana faida za muundo rahisi, matumizi rahisi, uendeshaji wa kuaminika, na uimara. Njia za matengenezo ya chainsaws ni pamoja na zifuatazo:
    1. Matengenezo ya kila siku:
    (1) Baada ya kumaliza kazi ya kila siku, safisha vumbi la nje na madoa ya mafuta ya msumeno wa minyororo. Safisha skrini ya kichujio cha hewa.
    (2) Safisha na uweke msururu wa msumeno, uihifadhi kwenye mafuta ya kulainisha, na safisha vifusi vya mbao na uchafu kwenye sehemu ya kuongozea misumeno.
    (3) Ondoa vumbi la mbao na uchafu kutoka kwa chujio cha hewa ya feni na sinki ya joto, hakikisha mtiririko wa hewa ya baridi.
    (4) Angalia mzunguko wa mafuta, ondoa uvujaji wa mafuta na gesi, na ongeza mafuta.
    (5) Angalia screws za kufunga za kila sehemu na uimarishe.
    2. Matengenezo ya saa 50:
    (1) Kamilisha kazi za matengenezo ya kila siku.
    (2) Safisha tanki la mafuta na tanki la mafuta na petroli, angalia mabomba ya mafuta na vichungi. Toa sediment kutoka kwa carburetor.
    (3) Ondoa plagi ya cheche na utumie brashi ya waya ya shaba ili kuondoa amana za kaboni, kisha safisha. Angalia na urekebishe pengo la elektrodi la cheche. Wakati wa kuweka tena plug ya cheche, gasket ya kuziba lazima iwekwe vizuri.
    (4) Angalia hali na kibali cha anwani za platinamu. Kuungua kwa mawasiliano kunahitaji kusahihishwa na faili ya platinamu ili kudumisha usawa na usafi. Ikiwa pengo si sahihi, marekebisho yanapaswa kufanywa.
    (5) Ondoa bomba la hewa na kifuniko cha silinda, na uondoe vumbi au uchafu wowote kutoka ndani na kati ya sinki za joto. Safisha clutch na uondoe amana za kaboni kutoka kwa muffler.
    (6) Ongeza grisi ya kulainisha kwenye kipunguza uzito na uiweke kwa gramu 30-50 mara kwa mara. Ingiza gramu 8-10 za mafuta ya injini kwenye shimo la sindano ya mafuta nyuma ya sprocket ya gari.
    (7) Ondoa kabureta ya hali-mbili, kagua na safisha vali ya ulaji ya njia moja. Ikiwa kuna uharibifu wowote, badala yake na mpya.
    (8) Tumia zana maalum ili kuondoa kisukumizi cha feni na uangalie ikiwa skrubu za bati la platinamu zimelegea.
    3. Matengenezo ya saa 100:
    (1) Kukamilisha mradi wa matengenezo ya saa 50.
    (2) Ondoa kabureta na usafishe yote.
    (3) Ondoa silinda na uondoe amana za kaboni kutoka kwa chumba cha mwako, pistoni, pete za pistoni, mashimo ya kutolea nje, na maeneo mengine. Unapoondoa amana za kaboni, usitumie scraper ili kuzifuta ili kuepuka kuharibu uso wa chuma. Angalia kuvaa na kutengana kwa safu ya chrome kwenye ukuta wa ndani wa silinda.
    (4) Safisha sehemu ya ndani ya crankcase.
    (5) Ondoa muffler na uichemshe katika maji yaliyoyeyushwa katika caustic soda.
    (6) Safisha fani ya sindano ya clutch na tundu la sindano ndani ya kianzio, na ongeza grisi ya kulainisha.