72cc ms380 038 ms381 Power Petrol Chain Saw

Chainsaw, kwa kifupi kama "saha ya msururu wa petroli" au "saha ya umeme ya petroli", ni msumeno wa umeme unaotumika kukata miti na mbao. Utaratibu wake wa kukata ni mnyororo wa saw, na sehemu ya nguvu ni injini ya petroli. Ni rahisi kubeba na kufanya kazi, lakini matengenezo na ukarabati ni ngumu zaidi.

tabia

1. Muundo uliorahisishwa wa mwili ndicho kipengele kikuu, chenye mpini wa nyuma uliobapa kwa ajili ya mtego wa kustarehesha na unaomfaa mtumiaji zaidi.

2. Kupitisha teknolojia ya hali ya juu, mashine nzima ina kelele ya chini na sauti laini ya kufanya kazi.

3. Usalama mzuri, unao na kushughulikia moja kwa moja na kushughulikia kuu kwa mtego salama zaidi.

Matukio ya matumizi

Inatumika kwa ukataji miti wa misitu, utengenezaji wa mbao, ukataji miti, na vile vile utengenezaji wa mbao katika yadi za kuhifadhia, ushonaji wa miti ya reli, na shughuli zingine.

utendaji

Bidhaa za Chainsaw zina faida nyingi kama vile nguvu ya juu, mtetemo mdogo, ufanisi wa juu wa kukata, na gharama ya chini ya ukataji miti, na zimekuwa mashine kuu ya kukata miti inayoshikiliwa na mikono katika maeneo ya misitu ya Uchina.

Mfumo wa ufyonzaji wa mshtuko wa minyororo huchukua chemchemi na mpira wa kufyonza mshtuko wa nguvu ya juu kwa kufyonzwa kwa mshtuko. Fomu ya sprocket ni jino la moja kwa moja, na kufanya mlolongo wa mkutano kuwa mfupi zaidi na unaofaa.

Kifaa bora na cha kuaminika cha moto cha umeme, na pampu ya mafuta inayoweza kubadilishwa inayotumiwa katika mfumo wa usambazaji wa mafuta.

Uwiano wa mchanganyiko wa mafuta ya mitambo ya kiharusi

Kwa ujumla, mafuta ya mitambo ya viharusi viwili huchanganywa na mafuta ya injini (ambayo ni mafuta maalum ya injini kwa injini mbili za kiharusi), na uwiano wa kawaida wa 25: 1. Uwiano unategemea hali ya matumizi. Ikiwa operesheni ya kasi ya juu sio kwa muda mrefu wakati wa matumizi, mkusanyiko unaweza kuongezeka ipasavyo. Ikiwa operesheni ya kasi ya juu mara nyingi huhifadhiwa wakati wa matumizi, mkusanyiko unapaswa kupunguzwa ipasavyo na mafuta zaidi ya injini yanapaswa kuongezwa ili kuhakikisha lubrication ya kawaida ya vipengele vya uendeshaji wa ndani ya kuzuia silinda. Hata hivyo, ni muhimu kuondoa muffler kwa wakati unaofaa na kuondoa amana za kaboni kwenye duct ya kutolea nje ili kuepuka amana nyingi za kaboni zinazoingia kwenye kizuizi cha silinda na kusababisha kuvuta silinda.