Msururu MPYA wa Petroli ya Nishati ya Petroli ya Saw 2800W

Chainsaw ni mashine inayoshikiliwa kwa mkono ambayo kawaida huonekana katika bustani za kijani kibichi, inayoendeshwa zaidi na petroli na mnyororo wa msumeno kama sehemu ya kukata. Msumeno huu hasa unajumuisha sehemu tatu: injini ambayo hutoa nguvu, upitishaji unaoendesha sehemu hiyo, na mashine ya kukata na kukata kuni. Aina hii ya chainsaw hutumiwa sana katika mandhari ya China na uwekaji kijani kibichi.

Tabia za chainsaws

1. Muundo uliorahisishwa wa mwili ndicho kipengele kikuu, chenye mpini wa nyuma uliobapa kwa ajili ya mtego wa kustarehesha na unaomfaa mtumiaji zaidi.

2. Kupitisha teknolojia ya hali ya juu, mashine nzima ina kelele ya chini na sauti laini ya kufanya kazi.

3. Swichi ya kujifunga yenye usalama mzuri, iliyo na vishikizo vya mbele na vya nyuma kwa mtego salama zaidi.

Utendaji wa mnyororo uliona

1. Bidhaa za Chainsaw zina faida nyingi, kama vile nguvu ya juu, mtetemo mdogo, ufanisi wa juu wa kukata, na gharama ya chini ya ukataji miti. Imekuwa mashine kuu ya kukata miti inayoshikiliwa kwa mkono katika maeneo ya misitu ya Uchina.

2. Mfumo wa kunyonya mshtuko wa mshtuko wa minyororo hutumia chemchemi na mpira wa kufyonza mshtuko wa nguvu ya juu kwa kufyonzwa kwa mshtuko. Sprocket ni kwa namna ya meno ya kawaida, na kufanya mkutano wa mnyororo kuwa mafupi zaidi na rahisi.

3. Kifaa bora na cha kuaminika cha moto cha umeme, na pampu ya mafuta inayoweza kubadilishwa inayotumiwa katika mfumo wa usambazaji wa mafuta.

4. Super Chainsaw, pia inaweza kutumika kwa ajili ya kupogoa miti mikubwa, kuvuna nyenzo kubwa, kuokoa ajali na shughuli nyingine.

Tahadhari za kutumia chainsaws

1. Angalia mara kwa mara mvutano wa mnyororo wa saw. Wakati wa kuangalia na kurekebisha, tafadhali zima injini na uvae glavu za kinga. Mvutano unaofaa ni wakati mnyororo umewekwa chini ya sahani ya mwongozo na inaweza kuvutwa kwa mkono.

2. Lazima kuwe na mafuta kidogo kila wakati kwenye mnyororo. Kabla ya kuanza kazi, ni muhimu kuangalia lubrication ya mnyororo wa saw na kiwango cha mafuta katika tank ya mafuta ya lubrication. Mlolongo hauwezi kufanya kazi bila lubrication. Kufanya kazi na mnyororo kavu kunaweza kusababisha uharibifu wa kifaa cha kukata.

3. Kamwe usitumie mafuta ya injini ya zamani. Mafuta ya injini ya zamani hayawezi kukidhi mahitaji ya lubrication na haifai kwa lubrication ya mnyororo.

4. Ikiwa kiwango cha mafuta katika tank haipungua, inaweza kuwa kutokana na malfunction katika utoaji wa lubrication. Ulainishaji wa mnyororo unapaswa kuangaliwa, mizunguko ya mafuta inapaswa kuangaliwa, na kupitia vichungi vilivyochafuliwa pia kunaweza kusababisha usambazaji duni wa mafuta ya kulainisha. Vichungi vya mafuta ya kulainisha kwenye tanki ya mafuta na mabomba ya kuunganisha pampu yanapaswa kusafishwa au kubadilishwa.

5. Baada ya kubadilisha na kufunga mnyororo mpya, mnyororo wa saw unahitaji dakika 2 hadi 3 za kukimbia kwa wakati. Baada ya kukimbia, angalia mvutano wa mnyororo na urekebishe ikiwa ni lazima. Mlolongo mpya unahitaji kuwa na mvutano mara kwa mara kuliko ule ambao umetumika kwa muda. Wakati katika hali ya baridi, mlolongo wa saw lazima ushikamane na sehemu ya chini ya sahani ya mwongozo, lakini inaweza kuhamishwa kwa mkono kwenye sahani ya juu ya mwongozo. Ikiwa ni lazima, kaza mnyororo tena. Wakati joto la kufanya kazi linafikiwa, mlolongo wa saw huongezeka kidogo na sags. Kiungo cha maambukizi chini ya sahani ya mwongozo hakiwezi kutengana kutoka kwenye groove ya mnyororo, vinginevyo mlolongo utaruka na unahitaji kuwa na mvutano tena.

6. Mlolongo lazima upumzike baada ya kazi. Mlolongo utapunguza wakati wa baridi, na mnyororo ambao haujatulia utaharibu crankshaft na fani. Ikiwa mnyororo una mvutano katika hali ya kufanya kazi, itapunguza wakati wa baridi, na ikiwa mnyororo umefungwa sana, itaharibu crankshaft na fani.