தாக்க குறடு 
ஸ்க்ரூட்ரைவர் 
கம்பியில்லா துரப்பணம் 
ஆங்கிள் கிரைண்டர் 
பாலிஷர் 
மர திசைவி 
ஜிக் சா 
சுத்தியல் துரப்பணம் 
போர்ட்டபிள் ப்ளோவர் 
சுற்றுப்பாதை சாண்டர் 
மார்பிள் கட்டர் 
தோட்டக் கருவிகள் 
பேட்டரி செயின் சா 
பேட்டரி பிரஷ் கட்டர் 
பேட்டரி ஹெட்ஜ் டிரிம்மர் 
பேட்டரி பல கருவி 
பேட்டரி ஊதுகுழல் 
பேட்டர் ப்ரூனிங் ஷியர்ஸ் 
செயின் சா 
தூரிகை கட்டர் 
ஹெட்ஜ் டிரிம்மர் 
பல கருவி 
பூமி ஆகர் 
உழவன் 
ஊதுகுழல் 
4 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின் 
ஜெனரேட்டர் 
தண்ணீர் பம்ப் 
உயர் அழுத்த வாஷர் 
மரம் வெட்டி 
4 ஸ்ட்ரோக் டில்லர் 
செயின் சா துணைக்கருவி 
பிரஷ் கட்டர் துணைக்கருவி 
எர்த் ஆகர் துணைக்கருவி 
பாதுகாப்பு உபகரண பாகங்கள் 
செயின் சா
72CC MS380 038 MS381 பெட்ரோல் செயின் சா
தயாரிப்பு விவரங்கள்
தயாரிப்பு விளக்கம்
செயின்சாக்களின் தினசரி பராமரிப்பு
சங்கிலி மரக்கட்டைகள் பொதுவாக சீனாவில், குறிப்பாக வனப்பகுதிகளில் மரம் வெட்டுதல் மற்றும் இயற்கையை ரசித்தல் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எளிமையான கட்டமைப்பு, வசதியான பயன்பாடு, நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் நன்மைகளை அவை கொண்டுள்ளன. செயின்சாக்களுக்கான பராமரிப்பு முறைகள் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:
1. தினசரி பராமரிப்பு:
(1) தினசரி வேலையை முடித்த பிறகு, செயின்சாவின் வெளிப்புற தூசி மற்றும் எண்ணெய் கறைகளை சுத்தம் செய்யவும். காற்று வடிகட்டி திரையை சுத்தம் செய்யவும்.
(2) ரம்பம் சங்கிலியை சுத்தம் செய்து தாக்கல் செய்யவும், மசகு எண்ணெயில் சேமித்து வைக்கவும், மரக்கழிவுகள் மற்றும் மரக்கழிவுகள் மற்றும் அழுக்கை ரம்பம் வழிகாட்டி பள்ளத்தில் சுத்தம் செய்யவும்.
(3) ஃபேன் ஏர் ஃபில்டர் மற்றும் ஹீட் சிங்கில் இருந்து மரத்தூள் மற்றும் அழுக்குகளை அகற்றி, மென்மையான குளிர்ச்சியான காற்று ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது.
(4) ஆயில் சர்க்யூட்டை சரிபார்த்து, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கசிவை நீக்கி, எரிபொருளைச் சேர்க்கவும்.
(5) ஒவ்வொரு பகுதியின் ஃபாஸ்டிங் திருகுகளையும் சரிபார்த்து அவற்றை இறுக்கவும்.
2. 50 மணிநேர பராமரிப்பு:
(1) தினசரி பராமரிப்பு பணிகளை முடிக்கவும்.
(2) எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் தொட்டியை பெட்ரோலால் சுத்தம் செய்யவும், எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் வடிகட்டிகளை சரிபார்க்கவும். கார்பூரேட்டரிலிருந்து வண்டலை விடுவிக்கவும்.
(3) தீப்பொறி பிளக்கை அகற்றி, கார்பன் படிவுகளை அகற்ற செப்பு கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் சுத்தம் செய்யவும். தீப்பொறி பிளக் மின்முனை இடைவெளியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும். தீப்பொறி பிளக்கை மீண்டும் நிறுவும் போது, சீல் கேஸ்கெட்டை சரியாக நிறுவ வேண்டும்.
(4) பிளாட்டினம் தொடர்புகளின் நிலை மற்றும் அனுமதியை சரிபார்க்கவும். பிளாட்டினம் கோப்புடன் தொடர்பு எரியும் தன்மையை சரிசெய்து சமதளத்தையும் தூய்மையையும் பராமரிக்க வேண்டும். இடைவெளி சரியாக இல்லை என்றால், சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும்.
(5) காற்று குழாய் மற்றும் சிலிண்டர் அட்டையை அகற்றி, உள்ளே மற்றும் வெப்ப மூழ்கிகளுக்கு இடையே உள்ள மரத்தூள் அல்லது குப்பைகளை அகற்றவும். கிளட்சை சுத்தம் செய்து, மஃப்லரில் இருந்து கார்பன் படிவுகளை அகற்றவும்.
(6) குறைப்பான் லூப்ரிகேட்டிங் கிரீஸ் சேர்த்து அதை தொடர்ந்து 30-50 கிராம் வைத்து. டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பின்னால் உள்ள எண்ணெய் ஊசி துளைக்குள் 8-10 கிராம் எஞ்சின் எண்ணெயை செலுத்தவும்.
(7) இரட்டை முறை கார்பூரேட்டரை அகற்றி, ஒரு வழி உட்கொள்ளும் வால்வை ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்யவும். ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.
(8) விசிறி தூண்டியை அகற்ற சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் பிளாட்டினம் கீழ் தட்டு திருகுகள் தளர்வாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
3. 100 மணிநேர பராமரிப்பு:
(1) 50 மணிநேர பராமரிப்பு திட்டத்தை முடிக்கவும்.
(2) கார்பூரேட்டரை அகற்றி, அனைத்தையும் சுத்தம் செய்யவும்.
(3) சிலிண்டரை அகற்றி, எரிப்பு அறை, பிஸ்டன், பிஸ்டன் மோதிரங்கள், வெளியேற்ற துளைகள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் இருந்து கார்பன் படிவுகளை அகற்றவும். கார்பன் வைப்புகளை அகற்றும் போது, உலோக மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அவற்றை துடைக்க ஒரு ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். சிலிண்டரின் உள் சுவரில் குரோம் முலாம் பூசுதல் அடுக்கின் தேய்மானம் மற்றும் பற்றின்மை சரிபார்க்கவும்.
(4) கிரான்கேஸின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்யவும்.
(5) மஃப்லரை அகற்றி காஸ்டிக் சோடாவில் கரைத்த தண்ணீரில் கொதிக்க வைக்கவும்.
(6) ஸ்டார்ட்டரின் உள்ளே உள்ள கிளட்ச் ஊசி தாங்கி மற்றும் ஊசி தாங்கி ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்து, லூப்ரிகேட்டிங் கிரீஸ் சேர்க்கவும்.