49.3CC హ్యాండ్ పెట్రోల్ గ్యాసోలిన్ చైన్ సా

చైన్సా, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌తో నడిచే హ్యాండ్‌హెల్డ్ రంపాన్ని ప్రధానంగా లాగింగ్ మరియు కత్తిరింపు కోసం ఉపయోగిస్తారు. కట్టింగ్ చర్యలను నిర్వహించడానికి రంపపు గొలుసుపై క్రాస్ L- ఆకారపు బ్లేడ్‌లను ఉపయోగించడం దీని పని సూత్రం. చైన్ రంపాలు అనేది ఒక రకమైన ఉపసంహరణ పరికరాలు, వీటిని వాటి విధులు మరియు డ్రైవింగ్ పద్ధతుల ఆధారంగా మోటరైజ్డ్ చైన్ రంపాలు, నాన్ మోటరైజ్డ్ చైన్ రంపాలు, కాంక్రీట్ చైన్ రంపాలు మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు. చైన్సా యొక్క పని సమయం చాలా పొడవుగా ఉంటే, అది అరిగిపోయేలా చేయడం సులభం. మేము చైన్సాను ఎలా బాగా నిర్వహించాలి?

చైన్సా ఉపయోగించడానికి సరైన మార్గం

1. చైన్సాను ప్రారంభించే ముందు, కొన్ని నిమిషాలు తక్కువ వేగంతో దాన్ని అమలు చేయడం మరియు చైన్సా చైన్ ఆయిల్ యొక్క సరళతను తనిఖీ చేయడం మరియు పనిని ప్రారంభించే ముందు చమురు లైన్ను తూకం వేయడం అవసరం. ఆపరేషన్ సమయంలో, థొరెటల్ అధిక వేగంతో ఉపయోగించడానికి సెట్ చేయవచ్చు. ఒక బాక్స్ నూనెను పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు సుమారు 10 నిమిషాలు విరామం తీసుకోవాలి. పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, యంత్రం యొక్క సాధారణ వేడి వెదజల్లడాన్ని నిర్ధారించడానికి చైన్సా యొక్క హీట్ సింక్‌ను శుభ్రం చేయడం అవసరం.

2. చైన్సా యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్రతి 25 గంటలకు దుమ్ము వేయాలి. ప్రత్యేక పరిస్థితులలో, దానిని స్వయంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఫోమ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను డిటర్జెంట్ లేదా గ్యాసోలిన్‌తో శుభ్రం చేసి, ఆపై క్లీన్ వాటర్‌తో మళ్లీ కడిగి, పొడిగా పిండి, ఇంజిన్ ఆయిల్‌లో నానబెట్టి, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు అదనపు ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను తొలగించడానికి పిండి వేయవచ్చు.

3. కొత్త చైన్సాను ఉపయోగించినప్పుడు, తిప్పడానికి పుష్ చేయడానికి రంపపు గొలుసు యొక్క బిగుతుపై శ్రద్ధ వహించండి. గైడ్ ప్లేట్‌కు సమాంతరంగా గైడ్ పళ్ళతో చేతితో పట్టుకున్న రంపపు గొలుసును ఉపయోగించండి. కొన్ని నిమిషాలు ఉపయోగించిన తర్వాత, దాన్ని మళ్లీ గమనించడంపై శ్రద్ధ వహించండి మరియు ఈ విధానాన్ని చాలాసార్లు పునరావృతం చేయండి.

చైన్సాను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఆ ప్రాంతానికి 20 మీటర్లలోపు జీవులు లేవని నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. భద్రతను నిర్ధారించడానికి గడ్డిపై ఏదైనా గట్టి వస్తువులు, రాళ్ళు మొదలైనవాటిని తనిఖీ చేయండి. చైన్సా ఉపయోగించకుండా వదిలేయాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, శరీరాన్ని శుభ్రపరచడం, మిశ్రమ ఇంధనాన్ని విడుదల చేయడం మరియు ఆవిరి కారకంలోని అన్ని ఇంధనాన్ని కాల్చడం అవసరం; స్పార్క్ ప్లగ్‌ని తీసివేసి, సిలిండర్‌కు 1-2ml టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్‌ని జోడించి, స్టార్టర్‌ను 2-3 సార్లు లాగి, స్పార్క్ ప్లగ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

చైన్సా తనిఖీ ద్వారా సమస్య యొక్క కారణం కనుగొనబడింది

1. ఆయిల్ సర్క్యూట్ మరియు సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, కార్బ్యురేటర్ సాధారణంగా చమురును పంపుతోందో లేదో మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌లో విద్యుత్తు ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్ తొలగించి మెటల్ పైన ఉంచండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌లో విద్యుత్ ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి యంత్రాన్ని లాగండి.

2. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, అది శుభ్రంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

3. కార్బ్యురేటర్‌ను తీసివేసి, ఆపై సిలిండర్‌కు కొన్ని చుక్కల నూనెను జోడించి, యంత్రాన్ని కొన్ని సార్లు ప్రారంభించండి. ఇది పని చేయకపోతే, మీరు కార్బ్యురేటర్‌ను కడగాలి లేదా దాన్ని భర్తీ చేయాలి మరియు చివరకు సిలిండర్ బ్లాక్‌ను తనిఖీ చేయండి. యంత్రాన్ని నిర్వహించడానికి మీకు ఒక మార్గాన్ని నేర్పండి. మీరు భవిష్యత్తులో ఎక్కువ కాలం యంత్రాన్ని ఉపయోగించకపోతే, మీరు ట్యాంక్‌లోని నూనెను పోయాలి. యంత్రాన్ని ప్రారంభించండి మరియు కార్బ్యురేటర్ మరియు సిలిండర్ నుండి నూనెను కాల్చండి. కార్బ్యురేటర్‌ను అడ్డుకోకుండా అవశేష నూనెను నిరోధించడానికి, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను మరింత తరచుగా శుభ్రం చేయండి మరియు మెరుగైన లూబ్రికేషన్ ప్రభావంతో కందెన నూనెను ఉపయోగించండి.