ఇంపాక్ట్ రెంచ్ 
స్క్రూడ్రైవర్ 
కార్డ్లెస్ డ్రిల్ 
యాంగిల్ గ్రైండర్ 
పాలిషర్ 
వుడ్ రూటర్ 
జిగ్ సా 
సుత్తి డ్రిల్ 
పోర్టబుల్ బ్లోవర్ 
కక్ష్య సాండర్ 
మార్బుల్ కట్టర్ 
గార్డెన్ టూల్స్ 
బ్యాటరీ చైన్ సా 
బ్యాటరీ బ్రష్ కట్టర్ 
బ్యాటరీ హెడ్జ్ ట్రిమ్మర్ 
బ్యాటరీ బహుళ సాధనం 
బ్యాటరీ బ్లోవర్ 
కొట్టు కత్తిరింపు షియర్స్ 
చైన్ సా 
బ్రష్ కట్టర్ 
హెడ్జ్ ట్రిమ్మర్ 
బహుళ సాధనం 
ఎర్త్ అగర్ 
టిల్లర్ 
బ్లోవర్ 
4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ 
జనరేటర్ 
నీటి పంపు 
అధిక పీడన వాషర్ 
చెక్క కట్టర్ 
4 స్ట్రోక్ టిల్లర్ 
చైన్ సా యాక్సెసరీ 
బ్రష్ కట్టర్ అనుబంధం 
ఎర్త్ అగర్ యాక్సెసరీ 
రక్షణ సామగ్రి ఉపకరణాలు 
చైన్ సా
72CC MS380 038 MS381 గ్యాసోలిన్ చైన్ సా
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి వివరణ
చైన్సాల రోజువారీ నిర్వహణ
చైన్ రంపాలను సాధారణంగా లాగింగ్ మరియు ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ యంత్రాలను చైనాలో ఉపయోగిస్తారు, ముఖ్యంగా అటవీ ప్రాంతాల్లో ఉపయోగిస్తారు. వారు సాధారణ నిర్మాణం, అనుకూలమైన ఉపయోగం, నమ్మదగిన ఆపరేషన్ మరియు మన్నిక యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నారు. చైన్సాల నిర్వహణ పద్ధతులు ప్రధానంగా క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటాయి:
1. రోజువారీ నిర్వహణ:
(1) రోజువారీ పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, చైన్సా యొక్క బాహ్య దుమ్ము మరియు నూనె మరకలను శుభ్రం చేయండి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ స్క్రీన్‌ను శుభ్రం చేయండి.
(2) రంపపు గొలుసును శుభ్రం చేసి ఫైల్ చేయండి, దానిని కందెన నూనెలో నిల్వ చేయండి మరియు రంపపు గైడ్ గాడిలో కలప శిధిలాలు మరియు ధూళిని శుభ్రం చేయండి.
(3) ఫ్యాన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు హీట్ సింక్ నుండి సాడస్ట్ మరియు ధూళిని తొలగించండి, మృదువైన శీతలీకరణ గాలి ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
(4) ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి, చమురు మరియు గ్యాస్ లీక్‌లను తొలగించండి మరియు ఇంధనాన్ని జోడించండి.
(5) ప్రతి భాగం యొక్క బందు స్క్రూలను తనిఖీ చేయండి మరియు వాటిని బిగించండి.
2. 50 గంటల నిర్వహణ:
(1) రోజువారీ నిర్వహణ పనులను పూర్తి చేయండి.
(2) ఇంధన ట్యాంక్ మరియు చమురు ట్యాంక్‌ను గ్యాసోలిన్‌తో శుభ్రం చేయండి, ఆయిల్ పైపులు మరియు ఫిల్టర్‌లను తనిఖీ చేయండి. కార్బ్యురేటర్ నుండి అవక్షేపాన్ని విడుదల చేయండి.
(3) స్పార్క్ ప్లగ్ని తీసివేసి, కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించడానికి కాపర్ వైర్ బ్రష్‌ని ఉపయోగించండి, ఆపై శుభ్రం చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్ ఎలక్ట్రోడ్ గ్యాప్‌ని తనిఖీ చేసి సర్దుబాటు చేయండి. స్పార్క్ ప్లగ్ని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీని సరిగ్గా ఇన్స్టాల్ చేయాలి.
(4) ప్లాటినం పరిచయాల స్థితి మరియు క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి. ఫ్లాట్‌నెస్ మరియు పరిశుభ్రతను నిర్వహించడానికి ప్లాటినం ఫైల్‌తో కాంటాక్ట్ బర్నింగ్‌ను సరిదిద్దాలి. గ్యాప్ సరిగ్గా లేకుంటే సర్దుబాట్లు చేసుకోవాలి.
(5) గాలి వాహిక మరియు సిలిండర్ కవర్‌ను తీసివేయండి మరియు హీట్ సింక్‌ల లోపల మరియు మధ్య నుండి ఏదైనా సాడస్ట్ లేదా చెత్తను తొలగించండి. క్లచ్‌ను శుభ్రం చేసి, మఫ్లర్ నుండి కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించండి.
(6) తగ్గించే యంత్రానికి లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజు వేసి, క్రమం తప్పకుండా 30-50 గ్రాముల వద్ద ఉంచండి. డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ వెనుక ఉన్న ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ రంధ్రంలోకి 8-10 గ్రాముల ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఇంజెక్ట్ చేయండి.
(7) డ్యూయల్-మోడ్ కార్బ్యురేటర్‌ను తీసివేయండి, వన్-వే ఇన్‌టేక్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి. ఏదైనా నష్టం ఉంటే, దాన్ని కొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
(8) ఫ్యాన్ ఇంపెల్లర్‌ను తీసివేయడానికి ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించండి మరియు ప్లాటినం బాటమ్ ప్లేట్ స్క్రూలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
3. 100 గంటల నిర్వహణ:
(1) 50 గంటల నిర్వహణ ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తి చేయండి.
(2) కార్బ్యురేటర్‌ని తీసివేసి, అన్నింటినీ శుభ్రం చేయండి.
(3) సిలిండర్‌ను తీసివేసి, దహన చాంబర్, పిస్టన్, పిస్టన్ రింగులు, ఎగ్జాస్ట్ హోల్స్ మరియు ఇతర ప్రాంతాల నుండి కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించండి. కార్బన్ నిక్షేపాలను తీసివేసేటప్పుడు, మెటల్ ఉపరితలం దెబ్బతినకుండా వాటిని తీసివేయడానికి స్క్రాపర్‌ను ఉపయోగించవద్దు. సిలిండర్ లోపలి గోడపై క్రోమ్ ప్లేటింగ్ లేయర్ యొక్క దుస్తులు మరియు నిర్లిప్తత కోసం తనిఖీ చేయండి.
(4) క్రాంక్కేస్ లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి.
(5) మఫ్లర్‌ను తీసివేసి, కాస్టిక్ సోడాలో కరిగిన నీటిలో ఉడకబెట్టండి.
(6) స్టార్టర్ లోపల క్లచ్ నీడిల్ బేరింగ్ మరియు నీడిల్ బేరింగ్‌ను శుభ్రం చేసి, లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజును జోడించండి.