బిగ్ పవర్ పెర్ఫార్మెన్స్ గ్యాసోలిన్ 63.3cc 2.4kw చైన్ సా
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి వివరణ
చైన్సాల నిర్వహణ మరియు వినియోగ నిషేధాలు
చైన్సా అన్లోడ్ చేయబడినప్పుడు లేదా ఓవర్లోడ్ చేయబడినప్పుడు ఆపరేటర్లు యాక్సిలరేటర్ను బలవంతంగా కొట్టడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, దీని వలన సిలిండర్ పిస్టన్ మరియు చైన్సా ఇంజిన్ యొక్క పిస్టన్ రింగ్ అసాధారణంగా ధరించడం మరియు సిలిండర్ లాగడం వలన చైన్సా స్క్రాప్ అవుతుంది.
చైన్సా కఠినమైన పనితనం లేదా పాతది. పేలవమైన గాలి చొరబడని కారణంగా లేదా సిలిండర్ పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ యొక్క దుస్తులు, ఇంధన మిక్సింగ్ నిష్పత్తి తగిన విధంగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు 25:1 నిష్పత్తిలో ఉపయోగించవచ్చు; ఇంజిన్ ఆయిల్ ఎంత మందంగా ఉంటే అంత మంచిది. ఇది చాలా మందంగా ఉంటే, అది సులభంగా కార్బన్ నిక్షేపాలను కలిగిస్తుంది మరియు చైన్సా సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగులను దెబ్బతీస్తుంది.
చైన్సాను చాలా కాలం పాటు నిరంతరం ఉపయోగిస్తే, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండేలా చేయడం సులభం. ఇంజన్ సిలిండర్ లాగడం లేదా స్క్రాప్ అవ్వడం వల్ల వేడెక్కడం లేదా ఓవర్లోడింగ్ నివారించడం కోసం సుమారు 1 గంట ఉపయోగం తర్వాత ఇంజిన్ను 15-20 నిమిషాలు ఆపాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
చైన్సా యొక్క ప్రతి ఉపయోగం ముందు, ఎయిర్ ఫిల్టర్ను తనిఖీ చేయండి మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ను శుభ్రం చేయండి. దుమ్ము మరియు చెత్తను సకాలంలో శుభ్రం చేయండి. ఏదైనా నష్టం కనుగొనబడితే, తక్కువ తీసుకోవడం నాణ్యత కారణంగా ఇంజిన్ సిలిండర్ లాగడం లేదా స్క్రాప్ చేయకుండా ఉండటానికి దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయండి.
టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లకు ప్రత్యేకమైన లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ లేకపోవడం వల్ల, లూబ్రికేషన్ ఇంధనంలోని నూనెపై ఆధారపడుతుంది. అందువల్ల, ఇంధనాన్ని సిద్ధం చేసేటప్పుడు మరియు చైన్సాకు ఇంధనం నింపేటప్పుడు, చమురు శుభ్రంగా మరియు దుమ్ము రహితంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి. ఇంధనం నింపే ముందు మరియు తరువాత, పరిశుభ్రత మరియు దుమ్ము రహితంగా ఉండేలా చైన్సా ఆయిల్ ట్యాంక్ యొక్క ఆయిల్ పోర్ట్ మరియు కవర్ సకాలంలో శుభ్రం చేయాలి; ఇంధనంలోకి ప్రవేశించే దుమ్ము మరియు శిధిలాలు ఇంజిన్ లాగడానికి లేదా నిరుపయోగంగా మారడానికి కారణమవుతాయి.
గైడ్ ప్లేట్ వంగి ఉందో లేదో మరియు ఆకస్మిక ఇంజిన్ షట్డౌన్ మరియు సిలిండర్ లాగడాన్ని నివారించడానికి గొలుసు ఇరుక్కుపోయిందో లేదో క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి; గ్రీజుతో సరళత అవసరమయ్యే భాగాలకు, కాల్షియం ఆధారిత గ్రీజు లేదా అధిక-ఉష్ణోగ్రత గ్రీజును ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది. వాహనాలకు ఉపయోగించే సాధారణ లిథియం ఆధారిత గ్రీజు చైన్సాలకు తగినది కాదు.
చైన్సా మాన్యువల్లోని సూచనల ప్రకారం సమయానికి స్పార్క్ ప్లగ్లను భర్తీ చేయడానికి, అధిక-నాణ్యత గల స్పార్క్ ప్లగ్లను ఎంచుకోవాలి. పేలవమైన నాణ్యత గల స్పార్క్ ప్లగ్లు బలహీనమైన స్పార్క్లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ఇది ఇంధన విస్ఫోటనం యొక్క శక్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని పూర్తిగా ఉపయోగించడాన్ని కష్టతరం చేస్తుంది. ఇది అసంపూర్తిగా ఇంధన దహనం, సిలిండర్లో కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు సిలిండర్ లాగడం మరియు ఇంజిన్ స్క్రాపింగ్ వంటి ప్రమాదాలకు దారి తీస్తుంది.
ఉపయోగం కోసం పెద్ద గ్యాస్ స్టేషన్లలో 93 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పరిమాణంలో గ్యాసోలిన్ కొనుగోలు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. గ్యాసోలిన్ నాణ్యత తరచుగా వినియోగదారులచే నిర్లక్ష్యం చేయబడినందున ప్రైవేట్ గ్యాస్ స్టేషన్ల నుండి గ్యాసోలిన్ కొనుగోలు చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడదు. పేద నాణ్యత గల గ్యాసోలిన్ సంక్లిష్ట భాగాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు కార్బన్ నిక్షేపాలకు గురవుతుంది, ఫలితంగా సిలిండర్ లాగడం జరుగుతుంది.
పని పూర్తయినప్పుడు, చైన్సాను గణనీయమైన కాలం ఉపయోగించవద్దు. చైన్సా నుండి ఉపయోగించని ఇంధనాన్ని పోయాలి మరియు దానిని విడి నూనె సీసాలో నిల్వ చేయండి. తదుపరిసారి ఉపయోగించడం కోసం ఇంధన ట్యాంక్కు జోడించే ముందు దీన్ని సమానంగా కలపాలని నిర్ధారించుకోండి.