ఇంపాక్ట్ రెంచ్ 
స్క్రూడ్రైవర్ 
కార్డ్లెస్ డ్రిల్ 
యాంగిల్ గ్రైండర్ 
పాలిషర్ 
వుడ్ రూటర్ 
జిగ్ సా 
సుత్తి డ్రిల్ 
పోర్టబుల్ బ్లోవర్ 
కక్ష్య సాండర్ 
మార్బుల్ కట్టర్ 
గార్డెన్ టూల్స్ 
బ్యాటరీ చైన్ సా 
బ్యాటరీ బ్రష్ కట్టర్ 
బ్యాటరీ హెడ్జ్ ట్రిమ్మర్ 
బ్యాటరీ బహుళ సాధనం 
బ్యాటరీ బ్లోవర్ 
కొట్టు కత్తిరింపు షియర్స్ 
చైన్ సా 
బ్రష్ కట్టర్ 
హెడ్జ్ ట్రిమ్మర్ 
బహుళ సాధనం 
ఎర్త్ అగర్ 
టిల్లర్ 
బ్లోవర్ 
4 స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ 
జనరేటర్ 
నీటి పంపు 
అధిక పీడన వాషర్ 
చెక్క కట్టర్ 
4 స్ట్రోక్ టిల్లర్ 
చైన్ సా యాక్సెసరీ 
బ్రష్ కట్టర్ అనుబంధం 
ఎర్త్ అగర్ యాక్సెసరీ 
రక్షణ సామగ్రి ఉపకరణాలు 
చైన్ సా
Ms660 కోసం ప్రొఫెషనల్ 5.2KW 92cc గ్యాసోలిన్ చైన్సా
ఉత్పత్తి వివరాలు
ఉత్పత్తి వివరణ
చైన్సా సిలిండర్‌ను ఎందుకు లాగుతుంది? చైన్సా సిలిండర్‌ని లాగడానికి కారణం ఏమిటి?
1, తగినంత సరళత
చైన్సా యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ యొక్క ఒక వైపు, హాటెస్ట్ భాగంలో సరళ గీతలు ఉన్నాయి.
1. మిశ్రమ నూనెలో నూనె కంటెంట్ నిష్పత్తి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఫలితంగా తగినంత లూబ్రికేషన్ ఉండదు.
2. కార్బ్యురేటర్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు, లీన్ ఇంధన నిష్పత్తి మరియు తగినంత సరళత ఫలితంగా.
3. సిలిండర్ హీట్ సింక్ యొక్క అధిక అటాచ్మెంట్ వేడి వెదజల్లడాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
4. భ్రమణ వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది (కార్బ్యురేటర్ చాలా సన్నగా సర్దుబాటు చేయబడింది లేదా పవర్ సీల్ గట్టిగా ఉండదు).
5. అసాధారణ వేడి చేయడం వలన పిస్టన్ ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ వద్ద విపరీతంగా విస్తరిస్తుంది, దీని ఫలితంగా గుర్తులు లాగడం జరుగుతుంది.
2, కార్బన్ నిక్షేపాల వల్ల లాగడం
1. అధిక కార్బన్ నిర్మాణం.
సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు పిస్టన్ పైభాగంలోని దహన చాంబర్‌లో కార్బన్ నిక్షేపణకు కారణం:
(1) నాసిరకం టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్ లేదా ఇతర నాన్ ఎయిర్-కూల్డ్ టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్ లేదా ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజన్ ఆయిల్ ఉపయోగించండి;
(2) ఇంధనంలో చమురు మిక్సింగ్ నిష్పత్తి చాలా ఎక్కువగా ఉంది;
(3) ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ వద్ద చమురు కార్బోనైజ్ అవుతుంది;
(4) స్పార్క్ ప్లగ్స్ యొక్క సరికాని ఉపయోగం తక్కువ కెలోరిఫిక్ విలువకు దారి తీస్తుంది, ఇది సులభంగా తారు మరియు కార్బన్ నిక్షేపాలకు దారి తీస్తుంది.
2. కొన్నిసార్లు పిస్టన్ రింగులు చిక్కుకుపోతాయి.
3. ఎగ్జాస్ట్ వైపు ఒత్తిడి సంకేతాలు ఉన్నాయి.
3, విదేశీ వస్తువులను పీల్చడం
1. రింగ్ గాడి యొక్క అంచు తీవ్రంగా ధరిస్తారు;
2. ముదురు బూడిద రంగుతో, ఉపరితలంపై ధరించడం మరియు కూల్చివేయడం;
3. ఎయిర్ ఇన్లెట్ యొక్క ఒక వైపున ధరించండి;
4. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లో సమస్య ఉంది: ఇది క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం మరియు భర్తీ చేయడం అవసరం.
4, నీరు ప్రవేశించడం
1. ఎయిర్ ఇన్లెట్ వద్ద ఉపరితల రాపిడి గుర్తులు కనిపిస్తాయి;
2. పీల్చే పదార్థం యొక్క ప్రభావ ప్రాంతం పిస్టన్ రింగ్ క్రింద ఉంది.
కారణం: నీరు లేదా వర్షం లేదా మంచు ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు కార్బ్యురేటర్ ద్వారా సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, కందెన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను కడగడం.
5, సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క వేడెక్కడం
ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ యొక్క హాటెస్ట్ భాగంలో గీతలు ఉన్నాయి.
కారణం:
(1) వేడెక్కడం వల్ల పిస్టన్ ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ వైపు అధికంగా విస్తరిస్తుంది;
(2) సిలిండర్ కూలింగ్ రెక్కల అధిక అటాచ్మెంట్, దీనివల్ల వేడెక్కడం;
(3) ఎయిర్ కూలింగ్ ఛానెల్ బ్లాక్ చేయబడింది.