Калиди таъсирбахш 
Отвертка 
Пармакунии бесим 
Суфтакунандаи кунҷӣ 
Полишер 
Роутер Вуд 
Jig Saw 
Хаммер Дрил 
Пули сайёр 
Орбитал Сандер 
Бурандаи мармар 
АСБОТИ БОГ 
Арра занҷираи батарея 
Буридани хасу батарея 
Триммери чархи батарея 
Асбоби бисёрсолаи батарея 
Шабакаи батарея 
Қайчҳои буридани хамир 
Занҷир Арра 
Буридани хасу 
Ҳедҷ триммер 
Воситаи бисёрҷониба 
Auger Earth 
Тиллер 
Шамолкунанда 
Муҳаррики Бензинии 4 Зарба 
Генератор 
Насоси об 
Мошини фишори баланд 
Бурандаи чӯб 
4 Тиллер 
Лавозимоти арра занҷир 
Лавозимоти буриши хасу 
Лавозимоти Auger Earth 
Лавозимотҳои таҷҳизоти муҳофизатӣ 
Занҷир Арра
72CC MS380 038 MS381 Бензин занҷири Арра
МАЪЛУМОТИ маҳсулот
Тавсифи Маҳсулот
Нигоҳубини ҳаррӯзаи занҷирҳо
Арраҳои занҷирӣ маъмулан мошинҳои дарахтбурӣ ва кабудизоркунӣ дар Чин, махсусан дар минтақаҳои ҷангал мебошанд. Онҳо бартариҳои сохтори оддӣ, истифодаи қулай, кори боэътимод ва устуворӣ доранд. Усулҳои нигоҳубини занҷирҳо асосан инҳоро дар бар мегиранд:
1. Нигоҳдории ҳаррӯза:
(1) Пас аз анҷом додани кори ҳаррӯза, хок ва доғҳои равғании арраро тоза кунед. Экрани филтри ҳаворо тоза кунед.
(2) Занҷири арраро тоза ва файл кунед, онро дар равғани молиданӣ нигоҳ доред ва партовҳои ҳезум ва лойро дар чуқури роҳнамои арра тоза кунед.
(3) Арра ва лойро аз филтри ҳавои вентилятор ва гармкунак тоза кунед, ки ҷараёни ҳавои сардшавии ҳамворро таъмин кунед.
(4) Схемаи нафтро тафтиш кунед, ихроҷи нафту газро нест кунед ва сӯзишворӣ илова кунед.
(5) Бурдаҳои мустаҳкамкунии ҳар як қисмро тафтиш кунед ва онҳоро мустаҳкам кунед.
2. Нигоҳдории 50 соат:
(1) Вазифаҳои нигоҳдории ҳаррӯзаро иҷро кунед.
(2) Баки сӯзишворӣ ва зарфи равғанро бо бензин тоза кунед, қубурҳои нафт ва филтрҳоро тафтиш кунед. Тахшинро аз карбюратор озод кунед.
(3) Шамъи шарораро хориҷ кунед ва барои тоза кардани конҳои карбон аз сими мисро истифода баред ва сипас тоза кунед. Тафовути электроди сими шарораро тафтиш ва танзим кунед. Ҳангоми аз нав насб кардани шами шарора, гази мӯҳр бояд дуруст насб карда шавад.
(4) Ҳолат ва тозакунии контактҳои платинаро тафтиш кунед. Барои нигоҳ доштани ҳамворӣ ва тозагӣ, сӯхтани тамос бояд бо файли платина ислоҳ карда шавад. Агар фосила дуруст набошад, бояд ислоҳот ворид карда шавад.
(5) Канали ҳавоӣ ва сарпӯши силиндрро бардоред ва ҳама гуна арра ва хошокро аз дарун ва байни гармкунакҳо тоза кунед. Муфассалро тоза кунед ва пасандозҳои карбонро аз фурўшкунанда тоза кунед.
(6) Ба редуктор равғани молиданӣ илова кунед ва онро мунтазам дар 30-50 грамм нигоҳ доред. 8—10 грамм равгани моторро ба сурохии инъекцияи равган дар паси риштаи двигатель пошед.
(7) Карбюратори дутарафаро хориҷ кунед, клапани яктарафаро тафтиш ва тоза кунед. Агар ягон зарар бошад, онро бо нав иваз кунед.
(8) Барои хориҷ кардани чархи вентилятор асбобҳои махсусро истифода баред ва тафтиш кунед, ки винтҳои платина дар поён фуҷуранд.
3. Нигоҳдории 100 соат:
(1) Лоиҳаи нигоҳдории 50-соатаро анҷом диҳед.
(2) Карбюраторро хориҷ кунед ва ҳамаашро тоза кунед.
(3) Силиндрро хориҷ кунед ва пасандозҳои карбонро аз камераи сӯзишворӣ, поршен, ҳалқаҳои поршен, сӯрохиҳои ихроҷ ва дигар ҷойҳо тоза кунед. Ҳангоми тоза кардани конҳои карбон, барои тарошидани онҳо скреперро истифода набаред, то ба сатҳи металл зарар нарасонад. Дар девори дарунии силиндр фарсудашавӣ ва ҷудошавии қабати хромӣ-ро тафтиш кунед.
(4) Даруни картерро тоза кунед.
(5) Гӯшкунакро хориҷ кунед ва онро дар оби дар содаи каустикӣ ҳалшуда ҷӯшонед.
(6) Подшипникҳои сӯзании муфта ва подшипникҳои сӯзании дохили стартерро тоза кунед ва равғани молиданӣ илова кунед.