Leave Your Message
Арра занҷираи калон бензин ms070 105cc занҷир

Занҷир Арра

Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти пешниҳодшуда

Арра занҷираи калон бензин ms070 105cc занҷир

 

Рақами модел: TM66070

Навъи муҳаррик: Бензини ду зарб бо ҳаво сардшаванда

Ҷойгиршавии муҳаррик (CC): 105,7cc

Қувваи муҳаррик (кВт): 4,8 кВт

Диаметри силиндр: φ58

Суръати максималии муҳаррики чархзанӣ (rpm): 2800rpm

Навъи сатри роҳнамо: бинии sprocket

Дарозии бари ролломатӣ (дюйм): 20"/22"/30"/42"

Дарозии максималии буридан (см): 85 см

Сатҳи занҷир: 0.4047

Андозаи занҷир (дюйм): 0,063

Шумораи дандонҳо (Z): 7

Иқтидори зарфи сӯзишворӣ: 1200 мл

Таносуби омехтаи 2-сикли бензин/равған: 40:1

Клапани декомпрессионалӣ: А

Системаи интиқоли барқ: CDI

Карбюратор: навъи насос-филм

Системаи ғизодиҳии равған: Насоси худкор бо танзимкунанда

    МАЪЛУМОТИ маҳсулот

    TM66070 (6) занҷири ҳезум saw8dlTM66070 (7) sawv4s занҷири касбӣ

    Тавсифи Маҳсулот

    Чӣ бояд кард, агар занҷир суст бошад | Усули таъмир барои ихроҷи ҳаво аз занҷир
    Пайдоиши занҷирҳо дар ҷойҳои бештар истифода мешаванд, ки барои буридани шохаҳои дарахтон дар сӯхторхомӯшкунии ҷангал, кабудизоркунии шаҳрҳо, шоҳроҳҳо, газонҳо ва гулзорҳо, боғҳои кишоварзӣ, кӯчаҳо, беморхонаҳо, мактабҳо, минтақаҳои виллаҳо, боғҳо ва ғайра мувофиқанд. бештар оилаҳо ба истифодаи занҷирҳо шурӯъ мекунанд, аммо истеъмолкунандагон бо мушкилоте рӯбарӯ мешаванд, ки дар сурати вайрон шудани занҷир чӣ бояд кард. Имруз мухаррир дар бораи нигохубини аррахо сухан меронад.
    1、 Масъалаи заиф будани занҷирро чӣ гуна бояд ҳал кард?
    Агар занҷир ба қадри кофӣ қавӣ набошад, шумо метавонед силиндр ва карбюраторро тафтиш кунед ва суръати карбюраторро паст кунед.
    1. Қулфи бехатариро кушоед ва пардаи дар пеши даста ҷойгиршударо ба ҳолати даста бозпас кашед. Вақте ки шумо садои "клик"-ро мешунавед, он кушода мешавад. Баръакс, ба пеш тела додан занҷирро маҳкам мекунад ва занҷири газ ба қадри афзоиши муҳаррик ҳаракат намекунад.
    2. Сатҳи дандонҳои занҷир аз дандонҳои занҷир фарқ мекунад ва ҳатто агар аз дандон газад, чарх зада наметавонад.
    3. Дандонҳои занҷир ва роҳи роҳнамо хеле танг ва часпидаанд. Оё шумо метавонед занҷирро дастӣ кашед, пас аз кушодани табақи роҳнамо ва занҷир аз арраи Корипу ва гузоштани он ба табақи роҳнамо.
    2、 Чӣ бадӣ дорад, ки занҷирро оғоз намекунад?
    (1) Тормоз кунед, педали тормозро сахт ба қафо кашед ва мошин бозмеистад. Кашида пешро ба тарафи бадани шахс бо оромии рӯҳ.
    (2) Занҷир хеле танг аст ва бояд танзим карда шавад. Оё шумо метавонед занҷирро дастӣ кашед, агар он дар ибтидо хеле танг бошад? Агар онро кашидан ғайриимкон бошад, занҷирро каме воз кунед.
    (3) Мушкилоти чархи занҷир, оё он аз набудани равған дар занҷир вобаста аст? Пеш аз оғоз, каме равған илова кунед, то молидан кунед. Занҷир ва лавҳаи роҳнамо равғани молиданӣ надоранд ва дар ҳолатҳои вазнин онҳо ҳатто часпида метавонанд. Агар пас аз илова кардани равгани молиданй боз чунин вазъият руй дихад, вакти иваз кардани ришта расидааст.
    3, Чӣ бояд кард, агар аз занҷир ҳаво берун шавад?
    Дар занҷирҳо ду намуди ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад. Яке ҷиддӣ нест. Суръати муҳаррики занҷир пас аз ба кор андохтан зиёд шуда, садои тақ-тақи доимӣ ва зичро ба вуҷуд меорад. Занҷир дар дросси паст нисбатан тез кор мекунад ва танзими таъминоти сӯзишвории карбюратор бесамар аст. Ҳангоми буридани ҳезум, зиёд кардани дроссел боиси аз кор мондани занҷир мегардад.
    Сабаби дигар дар он аст, ки хангоми аз занчир хаво сахт мерезад, двигатель аз кор мебарояд ва онро аз нав ба кор андохтан мум-кин нест, ё ин ки двигатель дархол бо суръати тез кор мекунад, пеш аз он ки двигатель фавран кор кунад. Агар дар картер ихрочи хаво сахт набошад, хангоми ба боло харакат кардани поршен фарки фишори дохили картер кам шуда, омехтаи ба картер ва цилиндр дохилшаванда хеле тунук мешавад. Цилиндр аз кислород бой буда, баъди оташгирй зуд месузад. Аммо, фишори газ дар болои поршен пас аз сӯзиш хурд аст. Дар нати-ча, хангоми илова кардани бор (арра кардани чубу тахта), равган арра, аз сабаби нокифоя будани кувва двигатель аз кор мемонад.
    Агар аз картер сахт берун равад, фишори дохили қуттӣ ба фишори атмосферӣ баробар мешавад ва арраро ба кор андохтан мумкин нест. Ихроҷҳоро дар картер зуд муайян ва бартараф кунед. Дар картер ихроҷҳои зиёде мавҷуданд, ки одатан ба чашми бараҳна ноаёнанд. Мо дар амал усули дудкаширо барои санчидани майдони резиши вали кранка истифода мебарем, ки ин хеле оддй аст.
    Хангоми азназаргузаронй куттии редуктор ва маховики занчирро бароред, поршенро ба мар-кази боло тела диҳед, шами шарораро насб кунед, бо даҳони худ аз дуд нафаси чуқур кашед ва занҷирро таъмир кунед. Дасти худро барои пуштибонии сӯрохи ихроҷ истифода баред ва ба сӯрохи сӯрохи даромад бошиддат дам кунед, то ки майдони ихроҷ ва тамокукашӣ муайян карда шавад. Ин усули тафтиш зуд ва дақиқ аст. Агар пас аз дамидани такрории дуд дар картер ягон ихроҷи ҳаво пайдо нашавад, ин ба сабаби фуҷур будани васлаки ҳавоии карбюратор ва силиндр ба амал меояд ва винтҳои маҳкамкуниро дар арматура маҳкам кардан мумкин аст. Ин метавонад мушкилоти ихроҷи ҳаворо дар картерҳои арра ҳал кунад!