Leave Your Message
Истеҳсолкунандаи OEM баландсифати бензин занҷири арра

Занҷир Арра

Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти пешниҳодшуда

Истеҳсолкунандаи OEM баландсифати бензин занҷири арра

 

Навъи муҳаррик: муҳаррики ду такти бо ҳаво хунукшавандаи бензин

Ҷойивазкунии муҳаррик (CC): 55,6cc

Қувваи муҳаррик (кВт): 2,5 кВт

Диаметри силиндр: φ45

Суръати максималии муҳаррики чархзанӣ (rpm): 2800rpm

Навъи сатри роҳнамо: бинии sprocket

Дарозии бари ролломатӣ (дюйм): 20"/22"

Дарозии максималии буридан (см): 50 см

Сатҳи занҷир: 0.325

Андозаи занҷир (дюйм): 0,058

Шумораи дандонҳо (Z): 7

Иқтидори зарфи сӯзишворӣ: 550 мл

Таносуби омехтаи 2-сикли бензин/равған: 40:1

Клапани декомпрессионалӣ: А

Системаи интиқоли барқ: CDI

Карбюратор: навъи насос-филм

    МАЪЛУМОТИ маҳсулот

    TM7760 (6) занҷири арра Pricew7oTM7760 (7) мошини арраи занҷир555

    Тавсифи Маҳсулот

    Гази баланди занҷирро чӣ гуна бояд танзим кард? Ҳалли барои занҷир кашола карда наметавонад
    Бисёр одамон ҳангоми истифода бо арра бо мушкилоти гуногун дучор омадаанд ва намедонанд, ки чӣ гуна онҳоро зуд ҳал кунанд.
    Вақте ки дроссел заиф аст, арраро чӣ гуна бояд танзим кард?
    1. Хоридан (мӯҳри равгани кранка, прокладкаи силиндр, гулӯ ва ғ.).
    2. Карбюратор дуруст танзим карда нашудааст ва L-pin ва T-pin дубора танзим карда шуд.
    3. Силиндраи кашанда (танҳо метавонад иваз карда шавад).
    Сабаби он ки занҷир ҳангоми зиёд кардани дроссел ҳангоми арра кардани ҳезум қафо мемонад
    1. Санҷед, ки оё дари ҳаво кушода аст.
    2. Санҷед, ки филтри ҳаво тоза аст.
    3. Пас аз хомӯш кардани мотор, тафтиш кунед, ки дар шамъҳои шарора равғани зиёд мавҷуд аст ё не. Агар равған ҷунбида тавонад, ин мушкилот дар карбюратор аст. Аввалан, таъминоти сӯзишвориро тафтиш кунед. Дар контури равган ягон ихроҷи нафт ё газ вуҷуд надорад. Тугмаи L-и карбюраторро то ба тарафи рост ва баъд якуним ба тарафи чап гардиш кунед.
    4. Агар он метавонад бо суръати паст бимонад ва танҳо дар назди дари газ истад, ин мушкилии фишурдаист. Мумкин аст, ки дар байни поршенхо дар блоки цилиндрхо фосила мавчуд бошад ё дар прокладкаи блоки цилиндрхо хаво рахна бошад, ки онро танхо дар станцияи таъмиркунй таъмир кардан мумкин аст.
    Усули буридани шохаҳои дарахт бо арра
    1. Ҳангоми буридан, аввал сӯрохиро буред ва баъд дар он сӯрохро буред, то арраро пешгирӣ кунед.
    2. Ҳангоми буридан аввал шохаҳои зерро буридан лозим аст. Шохаҳои вазнин ё калон бояд ба қисмҳо бурида шаванд.
    3. Ҳангоми кор кардан, дастаки амалиётиро бо дасти рости худ сахт нигоҳ доред ва табиист, ки дасти чапи худро дар даста, бо дастонатон то ҳадди имкон рост нигоҳ доред. Кунчи байни дастгох ва замин набояд аз 60 дарача зиёд бошад, аммо кунчи он на бояд хеле паст бошад, вагарна кор кардан хам душвор аст.
    4. Барои он ки пуст осеб набинад, баргашти мошин ё занҷири арра ба сайд афтода бошад, ҳангоми буридани пӯсти ғафс, аввал буриши борфарорӣ аз тарафи поён, яъне аз нуги табақи роҳнамо барои буридани буриши каҷ истифода мешавад.
    5. Агар диаметри шоха аз 10 сантиметр зиёд бошад, аввал онро пешакӣ буред ва дар буриши дилхоҳ тақрибан 20 то 30 сантиметр буридани борфарорӣ ва буридани буридани онро дар ин ҷо истифода баред.