18CC бензин петор чылбыры мини чылбырны күрде

1. Чылбырлар, гадәттә, 90 яки аннан да күбрәк бензин һәм нефтьнең гомуми катнашмасы 1:25 булган нефть катнашмасын кулланалар.

2. Чылбыр - бензин двигателе белән эшләнгән, нигездә агач кисү һәм кисү өчен кулланыла торган кул. Аның эш принцибы - кисү эшләрен башкару өчен, арка чылбырындагы L формасындагы плиталарны куллану.

3. Бензин һәм двигатель майын катнаштыру: Аралашу коэффициенты: Ике катлы двигатель майын кулланыгыз, махсус двигательләр өчен эшләнгән, двигатель майы 1:50, бу двигатель майының 1 өлешенә бензинның 50 өлешен кушуны аңлата; TC дәрәҗәсенә туры килгән бүтән двигатель майларын куллану - 1:25, бу нефтьнең 1 өлешенә бензинның 25 өлешен кушуны аңлата. Аралашу ысулы - двигатель майын ягулык белән тутырырга рөхсәт ителгән ягулык танкына салу, аннары бензин белән тутыру һәм тигезләштерү.

Бензин һәм двигатель майы катнашмасы картайячак, һәм гомуми куллану күләме бер айдан артмаска тиеш. Бензин белән тире арасында туры элемтәдән сакланырга, бензин чыгарган газны суламаска аеруча игътибар бирелергә тиеш.

1. Пыяла чылбырының киеренкелеген регуляр рәвештә тикшерегез. Тикшергәндә һәм көйләгәндә, зинһар, двигательне сүндерегез һәм саклагыч перчаткалар киегез. Тиешле киеренкелек - чылбырны кулланма тәлинкәсе астына элгәндә һәм кул белән тартып була.

2. Чылбырда гел аз гына май булырга тиеш. Эшне башлар алдыннан, пычак чылбырының майлау һәм майлау танкындагы май дәрәҗәсен тикшерергә кирәк. Чылбыр майлаусыз эшли алмый. Коры чылбыр белән эшләү кисү җайланмасына зыян китерергә мөмкин.

3. Беркайчан да иске майны кулланмагыз. Иске двигатель майы майлау таләпләренә җавап бирә алмый һәм чылбыр майлау өчен яраксыз.