Йогынты 
Винтовка 
Кордсыз бораулау 
Почмак тарткыч 
Полишер 
Агач роутер 
Jig Saw 
Чүкеч бораулау 
Күчмә чәчәк 
Орбиталь Сандер 
Мәрмәр кисүче 
Бакча кораллары 
Батарея чылбыры 
Батарея щеткасы 
Батарея Хедж Триммер 
Батарея күп корал 
Аккумулятор 
Батыр кисү 
Чылбыр 
Чиста кисүче 
Хедж Триммер 
Күп корал 
Augир Аугер 
Тиллер 
Чәчәк 
4 бензин двигателе 
Генератор 
Су насосы 
Pressгары басым юу 
Агач кисүче 
4 инсульт 
Аксессуары 
Чиста кисүче аксессуары 
Augир Аугер Аксессуары 
Саклагыч җиһазлар 
Чылбыр
65.1cc 365 Бензин бензин двигателе чылбыры
продукт DETAILS
продукт тасвирламасы
Барыбыз да беләбез, чылбыр - бензин двигателе белән эшләнгән җайланма. Чылбырны кабул иткәндә, ул эш вакытында йокыга китү яки тибрәнү китереп чыгарса, яки кайбер компонентлар җиңел генә бозылса яки ватылса, двигательнең җиһазга куелганына һәм артык тибрәнүенә игътибар итергә кирәк. Аномаль тибрәнү куркынычлары бик күп, алар операторларны җиңел арый ала. Артык тибрәнү җиңел генә ару һәм машина компонентларының ватылуына китерергә мөмкин, мәсәлән, һава фильтрлары, карбюраторлар, ягулык танклары, двигательләр һ.б.
Күпчелек кулланучыларның тибрәнү кыйммәтләрен бәяләү өчен профессиональ тибрәнү үлчәү җиһазлары юк, ләкин без әле түбәндәге өч ысул белән карар кабул итә алабыз.
1) Куллар белән тою: Бармаклар белән кагылыгыз, кулларыгызны селкетәме?
2) Колакларыгыз белән тыңлагыз: аномаль тавышлар өчен бөтен җайланманың механик тавышын тыңлагыз;
3.
Двигательнең билгеле тизлек диапазонында сизелерлек тибрәнүе ачыкланса, двигатель белән җиһаз арасында резонанс барлыгын әйтергә кирәк. Резонанс белән очрашканда, борчылырга кирәкми. Сез резонансны бетерү өчен түбәндәге ике ысулны куллана аласыз.
1. Шок сиңдергеч блок өзелгән
Чылбырның югары тибрәнүе, мөгаен, ватылган шок сиңдергеч аркасында булырга мөмкин, аны алыштырырга кирәк.
2. Шок-сеңдергеч җайланмалар өстәргә
Двигательнең һәм җиһазның тибрәнүен ябу өчен шок сиңгечләр өстәп. Язгы тип, һава тибы, каучук тибындагы шок сиңдергечләр бар, алар арасында резин шок сиңгечләрне алу җиңел һәм бәя өстенлекләре бар, һәм алар киң кабул ителә. Аларны двигатель астына урнаштыру өчен түбән резин такта кулланырга ярамый, чөнки вакыт узу белән түбән каучук такталар картайырга, ярылырга яки егылырга мөмкин, нәтиҗәдә двигатель эшләгәндә винталарны төзәтеп, зыян китерә яки өлешләргә куркыныч.
3. Шул ук вакытта дөрес булмаган ут кабызу почмагы, түбән эш тизлеге, двигательнең начар януы, очкынның начар ут кабызуы болар барысы да чылбырның артык тибрәнүенә китерергә мөмкин.