Leave Your Message
72CC MS380 038 MS381 бензин чылбыры

Чылбыр

Продукция категорияләре
Күрсәтелгән продуктлар

72CC MS380 038 MS381 бензин чылбыры

 

◐ Модель номеры: TM66381


◐ Двигатель тибы : Ике катлы һава суытылган бензин двигателе


◐ Двигательне алыштыру (CC) : 72cc


◐ Двигатель көче (кВт) : 3,6 кВт


◐ ylилиндр диаметры : φ52


Engine Двигательнең максималь тизлеге (әйләнеше) : 2800 сәгать


◐ Белешмә юл тибы nose Борын борыны


Bar Ролломатик бар озынлыгы (дюйм) : 18 "/ 20" / 25 "/ 30" / 24 "/ 28"


Cutting Максималь кисү озынлыгы (см) : 60см


Ain Чылбыр тишеге : 3/8


Ain Чылбыр үлчәү (дюйм) : 0.063


Teeth Тешләр саны (Z) : 7


◐ Ягулык танкының сыйдырышлыгы : 680мл


◐ 2-цикллы бензин / Нефтьнең катнашуы : 40: 1


◐ Декомпрессия клапаны : А.


G lgnition системасы : CDI


◐ Карбюратор : насос-фильм төре


◐ Нефть белән туклану системасы adj Көйләүче белән автоматик насос

    продукт DETAILS

    TM66381 (6) чылбыры woodnh2TM66381 (7) стихл газ чылбыры

    продукт тасвирламасы

    Көн саен чылбырларны тоту
    Чылбыр пыяла Кытайда, аеруча урман зоналарында, гадәттә, агач кисү һәм яшелләндерү техникасы кулланыла. Аларда гади структура, уңайлы куллану, ышанычлы эш, ныклык өстенлекләре бар. Чылбырларны тоту ысуллары нигездә түбәндәгеләрне үз эченә ала:
    1. Көндәлек хезмәт күрсәтү:
    (1) Көндәлек эшне тәмамлагач, чылбырның тышкы тузанын һәм май тапларын чистартыгыз. Airава фильтры экранын чистарт.
    )
    (3) fanылыткыч һава фильтрыннан һәм җылыткычтан пычрак һәм пычракны чыгарыгыз, салкын һава агымын тәэмин итегез.
    (4) Нефть челтәрен тикшерегез, нефть һәм газ агып чыгуын бетерегез, ягулык өстәгез.
    (5) partәрбер өлешнең бәйләүче винталарын тикшерегез һәм кысыгыз.
    2. 50 сәгать хезмәт күрсәтү:
    (1) Көндәлек хезмәт күрсәтү.
    (2) Ягулык танкын һәм нефть танкын бензин белән чистарт, нефть торбаларын һәм фильтрларны тикшер. Карбюратордан чокырны җибәрегез.
    (3) Очкын чыбыкларын чыгарып, углерод чыганакларын чыгару өчен бакыр чыбык белән кулланыгыз, аннары чистартыгыз. Очкынлы электрод аермасын тикшерегез һәм көйләгез. Очкынны яңадан урнаштырганда, мөһер савытын дөрес урнаштырырга кирәк.
    (4) Платина контактларының торышын һәм чистартылуын тикшерегез. Контактны яндыру тигезлекне һәм чисталыкны саклау өчен платина файл белән төзәтелергә тиеш. Әгәр дә аерма дөрес булмаса, төзәтмәләр кертергә кирәк.
    . Ключны чистартып, муфлердан углерод чыганакларын чыгарыгыз.
    (6) Редукторга майлау майы кушыгыз һәм аны 30-50 граммда даими саклагыз. 8-10 грамм двигатель майын саклагыч розеткасы артындагы май салу тишегенә кертегез.
    (7) Ике режимлы карбюраторны алып ташлагыз, бер яклы кабул итү клапанын тикшерегез һәм чистартыгыз. Әгәр дә берәр зыян булса, аны яңасына алыштырыгыз.
    (8) fanанатар җайланмасын бетерү өчен һәм платинаның аскы тәлинкә винталары иркенме-юкмы икәнлеген тикшерү өчен махсус кораллар кулланыгыз.
    3. 100 сәгать хезмәт күрсәтү:
    (1) 50 сәгать хезмәт күрсәтү проектын тәмамлагыз.
    2) Карбюраторны алып, барысын чистарт.
    (3) ylилиндрны чыгарып, яну камерасыннан, поршень, поршень боҗраларыннан, чыгару тишекләреннән һәм башка өлкәләрдән углерод чыганакларын чыгарыгыз. Углерод чыганакларын чыгарганда, металл өслегенә зыян китермәс өчен, кыргычны кулланмагыз. Chилиндрның эчке стенасында хром каплау катламының тузуын һәм аерылуын тикшерегез.
    (4) Карандашның эчләрен чистарт.
    (5) Муфлерны алып, каустик содада эретелгән суда кайнатырга.
    (6) Стартер эчендә эләгү энә тоткычын һәм энә тоткычын чистартыгыз, майлау майы кушыгыз.