Leave Your Message
چوڭ بېنزىن زەنجىرى ms070 105cc زەنجىرنى كۆردى

Chain Saw

مەھسۇلات تۈرلىرى
ئالاھىدە مەھسۇلاتلار

چوڭ بېنزىن زەنجىرى ms070 105cc زەنجىرنى كۆردى

 

مودېل نومۇرى : TM66070

ماتور تىپى : ئىككى بالداق ھاۋا سوۋۇتۇلغان بېنزىن

ماتور ماتورنى ئالماشتۇرۇش (CC) : 105.7cc

ماتور قۇۋۋىتى (كىلوۋات) : 4.8kW

سىلىندىر دىئامېتىرى : 58

ئەڭ چوڭ ماتورنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى (rpm) 00 2800rpm

يېتەكچى بالداق تىپى ro Sprock بۇرۇن

رولنىڭ ئۇزۇنلۇقى (دىيۇم) : 20 "/ 22" / 30 "/ 42"

ئەڭ چوڭ كېسىش ئۇزۇنلۇقى (cm) : 85cm

زەنجىرسىمان : 0.4047

Chain Gauge (دىيۇم) : 0.063

چىش سانى (Z) : 7

يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى 1200ml

2-دەۋرىيلىك بېنزىن / ماي ئارىلاش نىسبىتى : 40: 1

Decompression valve : A.

lgnition سىستېمىسى : CDI

Carburetor : پومپا-فىلىم تىپى

ماي بېرىش سىستېمىسى تەڭشىگۈچ بىلەن ئاپتوماتىك پومپا

    مەھسۇلات DETAILS

    TM66070 (6) ياغاچ زەنجىرى saw8dlTM66070 (7) كەسپىي زەنجىر sawv4s

    مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

    ئەگەر زەنجىر ئاجىز بولسا قانداق قىلىش | زەنجىرسىمان ھاۋا ئېقىپ كېتىشنى رېمونت قىلىش ئۇسۇلى
    زەنجىرسىمان ماددىلارنىڭ پەيدا بولۇشى بارغانسىرى كۆپ جايلاردا ئىشلىتىلىۋاتىدۇ ، ئورمان ئوت ئۆچۈرۈش ، شەھەر مەنزىرىسى ، تاشيول ، چىملىق ۋە گۈل كارىۋىتى ، دېھقانچىلىق باغلىرى ، كوچا ، دوختۇرخانا ، مەكتەپ ، داچا رايونى ، باغچا قاتارلىق دەرەخ شاخلىرىنى كېسىشكە ماس كېلىدۇ. تېخىمۇ كۆپ ئائىلىلەر زەنجىر ئىشلىتىشكە باشلىدى ، ئەمما ئىستېمالچىلار مەسىلىگە دۇچ كەلدى ، ئەگەر زەنجىرسىمان كاشىلا كۆرۈلسە قانداق قىلىش كېرەك. بۈگۈن مۇھەررىر زەنجىرنى ئاسراش توغرىسىدا سۆزلەيدۇ.
    1 a زەنجىرنىڭ ئاجىز بولۇش مەسىلىسىنى قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
    ئەگەر زەنجىرسىمان كۈچلۈك بولمىسا ، سىلىندىر ۋە كاربوراتورنى تەكشۈرۈپ ، كاربوراتورنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلەتسىڭىز بولىدۇ.
    1. بىخەتەرلىك قۇلۇپىنى ئېچىڭ ھەمدە تۇتقۇچنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان لۆڭگىنى تۇتقۇچ ئورنىغا قايتۇرۇڭ. «چېكىش» ئاۋازىنى ئاڭلىسىڭىز ئېچىلىدۇ. ئەكسىچە ، ئالغا ئىلگىرىلەش زەنجىرنى قۇلۇپلايدۇ ، ماتورنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ئىتتىرىش زەنجىرى ھەرىكەتلەنمەيدۇ.
    2. زەنجىرسىمان چىشنىڭ چىش مىلىكى چىش بىلەن ئوخشىمايدۇ ، چىشنى چىشلىسىمۇ ئايلىنالمايدۇ.
    3. زەنجىر چىش ۋە يېتەكچى تۆمۈر يول بەك چىڭ ھەم چاپلاشقان. يېتەكچى تاختاي ۋە زەنجىرنى كورىپۇ زەنجىرىدىن چىقىرىپ يېتەكچى تاختىغا قويغاندىن كېيىن قول بىلەن زەنجىرنى تارتامسىز؟
    2 the زەنجىرنىڭ باشلىنىشىدا نېمە چاتاق بار؟
    (1) تورمۇز ، تورمۇز پېدالىنى قاتتىق تارتىپ ، ماشىنا توختاپ قالىدۇ. ئالدىدىكى گاڭگىراشنى خاتىرجەملىك بىلەن ئادەمنىڭ بەدىنىگە توغرىلاڭ.
    (2) زەنجىر بەك چىڭ بولۇپ ، تەڭشەشكە توغرا كېلىدۇ. باشتا بەك چىڭ بولۇپ كەتسە ، زەنجىرنى قول بىلەن تارتامسىز؟ ئەگەر تارتقىلى بولمىسا ، زەنجىرنى ئازراق بوشاڭ.
    (3) زەنجىر چاقى مەسىلىسى ، بۇ زەنجىردە ماي ​​كەمچىل بولغانلىقتىنمۇ؟ باشلاشتىن بۇرۇن ئازراق ماي قۇيۇڭ. زەنجىر ۋە يېتەكچى تاختايدا سىلىقلاش مېيى كەمچىل ، ئېغىر بولغاندا ئۇلار ھەتتا چاپلىشىپ قېلىشى مۇمكىن. ئەگەر سىلىقلاش مېيى قوشقاندىن كېيىن بۇنداق ئەھۋال يەنە كۆرۈلسە ، ئوقنى ئالماشتۇرىدىغان پەيت كەلدى.
    3 a زەنجىرسىمان ھاۋا ئېقىپ كەتسە قانداق قىلىش كېرەك؟
    زەنجىرسىمان ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى ئىككى خىل بولىدۇ. بىرى ئېغىر ئەمەس. زەنجىرنىڭ ماتورنىڭ سۈرئىتى قوزغالغاندىن كېيىن ئېشىپ ، ئۇدا ۋە قويۇق سوقۇلۇش ئاۋازى ھاسىل قىلىدۇ. تۆۋەن زەنجىرسىمان زەنجىرسىمان تېز سۈرئەتتە يۈگۈرەيدۇ ، كاربوراتورنىڭ يېقىلغۇ تەمىناتىنى تەڭشەش ئۈنۈمى بولمايدۇ. ياغاچ كەسكەندە ، تومۇرنى كۆپەيتىش زەنجىرنىڭ توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
    يەنە بىر سەۋەب شۇكى ، زەنجىرسىمان ھاۋا ئېغىر دەرىجىدە ئېقىپ كەتسە ، ماتور مەغلۇپ بولىدۇ ۋە قايتا قوزغىتىشقا بولمايدۇ ، ياكى ماتور دەرھال توختاپ قېلىشتىن بۇرۇن زەنجىرسىمان تېز سۈرئەتتە بىر مەزگىل يۈرىدۇ. ئەگەر كەركىداندىكى ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېغىر بولمىسا ، پورشېن يۇقىرىغا يۆتكەلگەندە ، كارىۋاتنىڭ ئىچىدىكى بېسىم پەرقى تۆۋەنلەيدۇ ، ھەمدە كەركىدان ۋە سىلىندىرغا كىرگەن ئارىلاشما ئىنتايىن نېپىز. سىلىندىردا ئوكسىگېن مول بولۇپ ، ئوت كەتكەندىن كېيىن تېز كۆيۈپ كېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كۆيگەندىن كېيىن پورشېننىڭ ئۈستىدىكى گازنىڭ بېسىمى كىچىك. نەتىجىدە ، يۈكنى قوشقاندا (ياغاچ ياغىچى) ، ماي كۆردى ، ماتور يېتەرلىك بولمىغاچقا ماتور ئېتىلىدۇ.
    ئەگەر كەركىدان ئېغىر دەرىجىدە ئېقىپ كەتسە ، ساندۇق ئىچىدىكى بېسىم ئاتموسفېرا بېسىمىغا تەڭ بولۇپ ، زەنجىرنى قوزغىتىشقا بولمايدۇ. كەركىداندىكى ئېقىپ كېتىشنى تېزدىن ئېنىقلاڭ ۋە يوقىتىڭ. كەركىداندا ئادەتتە كۆزگە كۆرۈنمەيدىغان نۇرغۇن ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى بار. ئەمەلىيەتتە ، بىز ئىس-تۈتەك چىقىرىش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ ، ئوقنىڭ ئېقىش رايونىنى تەكشۈردۇق ، بۇ ئىنتايىن ئاددىي.
    تەكشۈرگەندە زەنجىرسىمان چىشلىق چاق ۋە چىۋىقنى ئېلىۋېتىڭ ، پورشېننى ئۆلۈك مەركىزىگە ئىتتىرىڭ ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئورنىتىڭ ، ئاغزىڭىز بىلەن چوڭقۇر ئىس-تۈتەك ئېلىپ ، زەنجىرنى رېمونت قىلىڭ. قولىڭىزنى ئىشلىتىپ گاز چىقىرىش تۆشۈكىنى يۆلەڭ ھەمدە كىرىش ئېغىزىغا كۈچەپ ئۇرۇڭ ، بۇنداق بولغاندا ئېقىپ كەتكەن ۋە تاماكا چېكىدىغان رايوننى ئېنىقلاڭ. بۇ تەكشۈرۈش ئۇسۇلى تېز ھەم توغرا. ئەگەر قايتا-قايتا ئىس-تۈتەكنى ئۇرغاندىن كېيىن كارىۋاتتا ھاۋا ئېقىمى بايقالمىسا ، بۇ كاربوناتور ۋە سىلىندىر ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ بوش ئورۇنلاشقانلىقىدىن بولىدۇ ، ھەمدە ماسلاشتۇرۇلغان چىۋىقنى چىڭىتىشقا بولىدۇ. بۇ زەنجىرسىمان كىرپىكتىكى ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالايدۇ!