Leave Your Message
بڑی پاور پرفارمنس پٹرول 63.3cc 2.4kw چین سو

زنجیر آری۔

مصنوعات کے زمرے
نمایاں مصنوعات

بڑی پاور پرفارمنس پٹرول 63.3cc 2.4kw چین سو

 

ماڈل نمبر: TM6150-5

انجن کی نقل مکانی: 63.3CC

انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت: 2.4KW

ایندھن کے ٹینک کی گنجائش: 550 ملی لٹر

تیل کے ٹینک کی گنجائش: 260 ملی لٹر

گائیڈ بار کی قسم: سپروکیٹ ناک

سلسلہ بار کی لمبائی: 16"(405mm)/18"(455mm)/20"(505mm)

وزن: 7.5 کلوگرام

Sprocket0.325"/3/8"

    مصنوعات کی تفصیلات

    TM4500-5 5200 5800 6150 (8) ہینڈ آری چینوو0TM4500-5 5200 5800 6150 (7) -گیس چین sawso3

    مصنوعات کی تفصیل

    chainsaws کی دیکھ بھال اور استعمال کی ممنوعات
    آپریٹرز کے لیے یہ سختی سے ممنوع ہے کہ وہ زبردستی ایکسلریٹر کو ماریں جب چینسا اُن لوڈ ہو یا اوور لوڈ ہو، جس سے سلنڈر پسٹن اور چینسا انجن کے پسٹن کی انگوٹھی غیر معمولی خراب ہو جاتی ہے، اور یہاں تک کہ سلنڈر کھینچنے کی وجہ سے چینسا کو ختم کر دیا جاتا ہے۔
    چینسا میں کھردری کاریگری ہے یا پرانی ہے۔ سلنڈر پسٹن اور پسٹن کی انگوٹھی کے خراب ہوا کی تنگی یا پہننے کی وجہ سے، ایندھن کے اختلاط کا تناسب مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے اور اسے 25:1 کے تناسب میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ انجن کا تیل جتنا گاڑھا ہو، اتنا ہی بہتر۔ اگر یہ بہت موٹا ہے، تو یہ آسانی سے کاربن کے ذخائر کا سبب بن سکتا ہے اور چینسا سلنڈر کے پسٹن اور پسٹن کے حلقوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
    اگر زنجیروں کو مسلسل زیادہ دیر تک استعمال کیا جائے تو انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے کا سبب بننا آسان ہے۔ زیادہ گرم ہونے یا زیادہ بوجھ سے بچنے کے لیے تقریباً 1 گھنٹے کے استعمال کے بعد انجن کو 15-20 منٹ کے لیے بند کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، جس کی وجہ سے انجن کا سلنڈر کھینچنا یا سکریپ ہو سکتا ہے۔
    چینسا کے ہر استعمال سے پہلے، ایئر فلٹر کو چیک کریں اور ایئر فلٹر کے فلٹر عنصر کو صاف کریں۔ دھول اور ملبے کو بروقت صاف کریں۔ اگر کوئی نقصان پایا جاتا ہے، تو اسے بروقت تبدیل کریں تاکہ انٹیک کے خراب معیار کی وجہ سے انجن سلنڈر کھینچنے یا کھرچنے سے بچ سکے۔
    دو اسٹروک انجنوں کے لیے ایک وقف شدہ چکنا کرنے کے نظام کی کمی کی وجہ سے، چکنا ایندھن میں موجود تیل پر انحصار کرتا ہے۔ لہذا، ایندھن کی تیاری اور چینسا کو ایندھن بھرتے وقت، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ تیل صاف اور دھول سے پاک ہو۔ ایندھن بھرنے سے پہلے اور بعد میں، آئل پورٹ اور چینسا آئل ٹینک کے کور کو بروقت صاف کیا جانا چاہیے تاکہ صفائی اور دھول سے پاک ہو؛ ایندھن میں داخل ہونے والی دھول اور ملبہ انجن کو کھینچنے یا یہاں تک کہ ناقابل استعمال ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔
    باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا گائیڈ پلیٹ مڑی ہوئی ہے اور کیا زنجیر پھنس گئی ہے تاکہ انجن کے اچانک بند ہونے اور اس کی وجہ سے سلنڈر کھینچنے سے بچا جا سکے۔ ان حصوں کے لیے جن میں چکنائی کی ضرورت ہوتی ہے، کیلشیم پر مبنی چکنائی یا اعلی درجہ حرارت والی چکنائی استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ گاڑیوں کے لیے عام لتیم پر مبنی چکنائی chainsaws کے لیے موزوں نہیں ہے۔
    چینسا دستی پر دی گئی ہدایات کے مطابق بروقت چنگاری پلگ کو تبدیل کرنے کے لیے، اعلیٰ معیار کے اسپارک پلگ کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔ ناقص معیار کے اسپارک پلگ کمزور چنگاریاں پیدا کرتے ہیں، جو ایندھن کے دھماکے کی طاقت کو کم کر دیتا ہے اور انجن کی طاقت کو مکمل طور پر استعمال کرنا مشکل بنا دیتا ہے۔ یہ ایندھن کے نامکمل دہن، سلنڈر میں کاربن کے ذخائر، اور سلنڈر کھینچنے اور انجن کے سکریپنگ جیسے حادثات کا باعث بن سکتا ہے۔
    استعمال کے لیے بڑے گیس اسٹیشنوں پر 93 یا اس سے زیادہ سائز کا پٹرول خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ پرائیویٹ گیس سٹیشنوں سے پٹرول خریدنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے کیونکہ پٹرول کے معیار کو اکثر صارفین نظر انداز کر دیتے ہیں۔ ناقص معیار کے پٹرول میں پیچیدہ اجزاء ہوتے ہیں اور اس میں کاربن کے ذخائر کا خطرہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں سلنڈر کھینچا جاتا ہے۔
    جب کام مکمل ہو جائے تو کافی عرصے تک چینسا کا استعمال نہ کریں۔ چینسا سے غیر استعمال شدہ ایندھن کو نکالیں اور اسے اسپیئر تیل کی بوتل میں محفوظ کریں۔ اگلی بار استعمال کرنے کے لیے اسے فیول ٹینک میں شامل کرنے سے پہلے اسے یکساں طور پر ملانا یقینی بنائیں۔