Leave Your Message
Agbara Petrol petirolu pq ri

Ẹwọn Ri

Agbara Petrol petirolu pq ri

 

Nọmba awoṣe:TM3800-4 TM4100-4

Enjini nipo:37CC / 42.21CC

Agbara ti o pọju:1.2KW/1.3KW

Agbara ojò epo: 310ml

Agbara ojò epo: 210ml

Iru ọpa itọnisọna:Sprocket imu

Gigun igi ẹwọn:16"(405mm)/18"(455mm)/20"(505mm)

Iwọn: 6.0kg

Sprocket:0.325" / 3/8"

    ọja awọn alaye

    TM3800-4,TM4100-4 (5) to šee pq ri hp9

    ọja apejuwe

    Ọna ipamọ fun awọn chainsaws ti a ko lo fun igba pipẹ. Awọn idi fun lilo epo giga ati awọn ọna laasigbotitusita
    Awọn ọna ipamọ fun awọn chainsaws ti a ko lo fun igba pipẹ
    1. Ni kikun nu gbogbo chainsaw mọ, ni pataki silinda ooru rii ati àlẹmọ afẹfẹ ti chainsaw, ki o nu dada ti chainsaw pẹlu asọ ororo.
    2. Gbe chainsaw kan si agbegbe ti o ni afẹfẹ lati sọ ojò epo di ofo ati ki o sọ di mimọ.
    3. Gbẹ carburetor chainsaw, bibẹkọ ti fiimu fifa ti chainsaw carburetor yoo duro, ni ipa lori ibẹrẹ ti o tẹle.
    4. Ṣofo epo ninu ojò epo ti chainsaw, lẹhinna bẹrẹ ẹrọ chainsaw ki o jẹ ki o ṣiṣẹ titi ti o fi bẹrẹ.
    Pa engine.
    5. Yọ ẹwọn ri ati awo itọnisọna ti chainsaw, nu ati ṣayẹwo wọn, ki o si fun epo aabo.
    6. Kun epo epo lubrication ti pq chainsaw.
    7. Yọ awọn chainsaw sipaki plug ki o si tú kan kekere iye ti engine epo sinu silinda. Fa okun ibẹrẹ pẹlu chainsaw lati bẹrẹ ẹrọ naa
    Lẹhin awọn akoko 2-3, fi sori ẹrọ itanna ti chainsaw ki o fa okun ibẹrẹ ti chainsaw lẹẹkansi lati da duro ni ipo to lagbara ati itunu.
    Ipo (funmorawon oke okú aarin).
    8. Gbe awọn chainsaw engine ni a gbẹ ati daradara ventilated ipo, kuro lati ooru awọn orisun tabi ìmọ ina.
    9. Jeki chainsaw ni ibi gbigbẹ ati ailewu lati yago fun awọn oṣiṣẹ laigba aṣẹ lati lo (bii awọn ọmọde).
    10. Ti a ko ba lo chainsaw fun igba pipẹ, wẹ ẹwọn chainsaw pẹlu fẹlẹ kan ki o si gbe e sinu apo epo fun ibi ipamọ.
    Itọju chainsaw lakoko lilo jẹ ibatan taara si igbesi aye iṣẹ rẹ.
    Awọn idi ati awọn ọna laasigbotitusita fun agbara idana giga
    1. Carburetor epo jijo
    Awọn okunfa ati awọn ọna laasigbotitusita ti jijo epo ni a le rii ni iṣaaju.
    2. Apa kan blockage ti air sisan ihò ninu kọọkan epo eto
    Idi: Idinku apakan ti awọn ihò ṣiṣan afẹfẹ ninu eto epo kọọkan le fa ki ọkọ ayọkẹlẹ carburetor pese epo ti o pọ sii, ti o yori si ilosoke ninu agbara epo.
    Ọna iyasoto: Mọ ni ibamu si ọna mimọ carburetor ti a mẹnuba.
    3. Ẹrọ imudara ko ni pipade ni wiwọ nigbati o bẹrẹ
    Awọn idi ati awọn ọna laasigbotitusita fun idaduro lax ti ibẹrẹ ati ẹrọ ti o nipọn ni a le rii tẹlẹ.
    4. Iwọn ita ti abẹrẹ epo akọkọ ti dinku nitori wiwọ, ati iho nozzle akọkọ ti wọ pupọ.
    Idi: Awọn ohun elo ti o wa loke ti wọ nitori ibajẹ iyara-giga gigun ti igba pipẹ nipasẹ awọn aimọ ti o wa ninu petirolu nigba lilo, ti o fa idinku ninu iwọn ila opin ti ita ti abẹrẹ epo akọkọ ati iho nozzle akọkọ ti o tobi ju, ti o yori si ilosoke. ni ipese epo ati ilosoke ninu idana agbara.
    Ọna laasigbotitusita: Ropo iho wiwọn pẹlu titun kan.